纽约时报报道，伊朗与阿曼传出接近达成协议，准备重新开放荷莫兹海峡航运，可望缓解川普政府眼前最迫切的政治与市场压力。但这项协议的代价，可能是确认伊朗对这条昔日开放的国际水道拥有控制能力，让德黑兰取得更大战略筹码。

　　根据知情官员，驶入波斯湾的船只将走靠近伊朗海岸、由伊朗控制的航道；驶离波斯湾则走靠近阿曼的航道。伊朗声称不收“通行费”，但会收取“服务费”，用来支付航运对环境造成的影响、船舶安全及人事开支，并与阿曼均分收益。

　　不过，美国官员否认伊朗说法，强调任何临时航线都不需伊朗批准，也不会收费。

　　川普周一表示，协议结果未来一两天就会明朗，海峡甚至可能隔天就重开。他说，第一阶段是开放海峡，第二阶段才是伊朗去核化。

　　这项协议给予伊朗与阿曼60天协商重开海峡。美伊也预计恢复讨论伊朗11吨浓缩铀的去向，其中约半吨已接近武器级浓度。美方要求稀释这批核燃料，并运往美国或其他国家处置。

　　五角大楼部分高阶官员担心，这项安排等同向伊朗让步。阿曼一侧航线仍布有大量水雷，船只若要安全通行，实际上仍须与伊朗协调。

　　国际危机组织中东计划副主任瓦埃兹（Ali Vaez）指出，伊朗将控制海峡视为这场战事唯拿得出手的成果，与阿曼达成协议后，伊朗地位将比战前更有利。他说，川普的选择只有“一场打不赢的战争，与一份难以接受的和平协议”。

  资料照片 (Samira Bouaou/The Epoch Times)