面对中国电动汽车大量在全球倾销，白宫高级贸易顾问彼得·纳瓦罗（Peter Navarro）近日敦促欧洲及其他西方国家政府采取更为强硬的措施，将“海盗式”（pirate）中企如比亚迪，排除在本国市场之外。

据《彭博社》17 日报道，富豪汽车公司首席执行官霍坎·撒母耳松（Håkan Samuelsson）反驳了纳瓦罗对中企的批评，表示中国车企之所以取得成功，是因为战略得当，而非依靠不公平竞争。

撒母耳松表示，纳瓦罗的描述“有些过头了”。他认为，比亚迪和富豪汽车的大股东吉利集团已经成为中国汽车行业表现最强劲的两家企业，即使中国竞争激烈的汽车市场未来进一步整合，它们长期来看仍有望保持领先地位。

他在富豪汽车周五公布第二季度业绩后接受采访时表示：“我们正处于一个新的竞争格局中，我们必须尊重那些在电动汽车领域取得成功的企业。”

“中国制造商做对了很多事情，”撒母耳松指出，它们在电池、软体以及更广泛的汽车产业价值链上实现了高度垂直整合。

尽管富豪汽车由中国资本控股，但该公司近日仍获得美国批准，可继续在当地销售。