| 美重启入境计划 这类旅客可付费走快速通道 | |
| www.wforum.com | 2026-03-12 16:06:42 世界新闻网 | 0条评论 | 查看/发表评论 |
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联邦政府部分机构从2月14日停摆迄今僵局未解,国土安全部预算卡关,造成部分单位员工离职潮。运输安全管理局(TSA)纪录则显示,政府停摆至3月9日期间,已有305名员工离职,部分机场因此在上周末传出安检队伍大排长龙的消息。眼看春季旅游旺季到来,面对各界担忧,国土安全部11日宣布重新启动“全球入境计划”(Global Entry)。 “全球入境计划”允许预先获得批准的低风险旅客付费使用快速通道,节省在机场和其他入境口岸进入美国的时间。国土安全部2月22日以政府停摆为由暂停该计划;11日该部表示已重新分配海关暨边境保护局( CBP )人员处理旅客入境事宜,并重启“全球通关计划”。 哥伦比亚广播公司(CBS)报道,国土安全部经费自2月14日中断以来,约有5万名TSA员工被迫无薪工作,缺勤率大增。 TSA内部统计数据显示,政府停摆期间,机场安检人员缺勤率高了一倍以上,全国一线安检员请假率平均上升至6%,过去为2%。迄9日为止,TSA已有305名员工离职。部分机场的TSA安检员请假率百分比攀升至两位数;安检工作压力大增,安检排队时间也因此延长。 其中,休斯敦霍比机场(Hobby Airport)的TSA人员在3月8日有53%请假,隔天有47%的人员请假。至于甘迺迪国际机场的TSA员工,政府停摆期间平均缺席率为21%,为各大机场最高者。 TSA官员警告,长期经费短缺将对安检人员产生持久影响,毕竟员工若难以维持基本生活开支,可能会彻底离职。 国土安全部发言人表示,TSA员工被迫在“近六个月内第三次”无薪工作,“政府停摆持续时间越长,我们爱国的员工及其家人面临的经济困难越多,将衍生出更多人员配备问题,旅客等待时间也会更长”。 航空业警告称,除非国会达成协议恢复国土安全部资金,否则春假期间势将迎来出行高峰,航班延误情况恐将加剧。 |
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