日本首相高市早苗“台湾有事”说引发中国强烈反弹，不仅呼吁中国公民勿赴日旅游，更祭出禁止水产进口等措施，而中国国际航空也宣布从11月底到明年3月期间，减少往返日本的航班。不仅如此，中国多家邮轮业者调整行程，取消停靠日本港口，并将行程重点改至南韩，中国一间旅行社创办人就形容，“现在的感觉是，谁还敢去日本，谁就是『卖国贼』。”

根据路透社报导，观光与港口代理业者表示，高市早苗的发言导致日中关系紧张，可能促使中国旅客转向韩国，例如航行日韩线的中国邮轮爱达．魔都号（Adora Magic City），原定12月停靠福冈、佐世保与长崎等港口，但据韩国济州道政府网站发布的公告，该艘邮轮已正式更改行程，将“跳过日本”在济州停留31到57个小时，远长于通常预定停留的9小时。

济州道一名官员透露，中国邮轮业者未公开说明理由，但他怀疑和“中日关系”有关，猜测业者正忙著准备B方案，而对于疑似迅速更改行程、取消赴日，Adora Cruises未回应路透社询问。

报导指出，日本方面的冲击已浮现，位于东京、主要接待中国客的旅行社“东日本国际旅行社”（East Japan International Travel Service）表示，今（2025）年剩馀时间，来自中国的旅游订单量已损失了80%。

韩国港口代理业者Eastern Shipping执行长李永根（Lee Yong-gun，音译）则透露，多家中国邮轮业者正在洽谈改变行程，增加在韩停靠时间，形成明显“冷热差异”。他认为，若日中关系持续恶化，中国可能扩大反日，届时包括商品、文化与旅游等各方面，“南韩将获益”。

报导提到，从中国天津出发的“梦想号”邮轮业者，原本希望避开日本，改停靠仁川或釜山港，但因没有足够的时间更改行程，只能按原定计画前往日本。此外，据中国线上旅游平台Qunar数据显示，南韩已成为中国民众上周末（11月15、16日），订购国际机票的目的地“第一名”。

住在杭州的34岁旅客王女士受访时表示，原打算今年底再去日本旅游，但现在改往南韩，“现在看来，去日本对中国人来说并不安全，我想唯一的好选择就是去韩国了”，而成都一间旅行社“瞬间旅行”的创办人也坦言，她发现人们对赴日旅行的看法发生巨大变化，“现在的感觉是，谁还敢去日本，谁就是『卖国贼』。”