日本有不少夜行巴士路线，惟车上座位的椅背很多都无法调查角度，令乘客难以休息。不过当地就有一间巴士公司在12月推出全卧铺巴士，冀为日本的长途巴士服务带来冲击。

共同网9月27日报道，位于四国高知县的巴士公司高知站前观光负责营运高知至东京的夜行巴士路线，但有不少乘客反映长距离移动过后疲惫不堪，因此公司认为卧铺巴士有充足需求。

高知站前观光早前引入卧铺巴士，车内设有多张长180厘米、阔48厘米的卧铺，每张床都装设安全扶手及保障私隐的窗帘。

日本曾有多间巴士公司有意推出类似服务，惟安装床铺无法符合日本交通安全标准而却步。高知站前观光于是与一间当地公司花了十年时间开发出转换式座位，其特色是可以将座位放平，效果与上下卧铺无异。

这款巴士在8月进行试运行收集意见及改良，并在12月6日起正式投入服务称为Fraton的高知东京线。目前巴士公司尚未公布车费，而在试运行期间的单程收费则分别为上格1.2万日圆及下格1万日圆；初步班次为每周六晚上由高知出发，并于周日晚由东京返回高知，车程为大约11小时。

目前美国和越南等地早已卧铺巴士投入运作，高知站前观光标榜新巴士为“移动的胶囊酒店”，长冈技术科学大学教授木村哲也认为，日本国土交通省有足够的长途巴士监管措施，但亦应监案像Fraton等路线，以确保符合所有年龄和体型人士的安全。