中国今天凌晨发生重大施工意外，川青铁路尖扎黄河特大桥因钢绞线绳索断裂，造成施工人员16人坠落，官方通报已酿7人遇难、9人失联。 该桥原预定本月合拢，如今桥梁中部垮塌断裂、桥面一片狼藉的画面也曝光，周边居民直呼，半夜发出巨大声响，“像地震一样”，让人当场被吓醒。

公开信息显示，尖扎黄河特大桥位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处，是川青铁路全线重点桥梁工程之一，大桥总长1596.2米，拱顶距水面130米，相当于40多层楼高，桥面距离黄河水面55米，大桥两侧距离还有90米，也是中国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。

不过，已于6月完成封顶，原计划今年8月实现主桥合拢的尖扎黄河特大桥，于今日凌晨3时许，因钢绞线张拉作业中断裂，导致108米钢梁主拱肋垮塌。 据新华社报道，事发时16名施工人员在现场作业。

本日稍早，甘青铁路公司曾通报，事故造成4人死亡、12人失联后; 后据中国官方媒体人民日报等，于今日9时许再发通报，表示截至22日9时，事故已造成7人遇难，尚有9人失联，救援工作正在展开。

不过，中国官媒新华社午后最新通报又指，截至22日12时，事故已造成6人遇难，10人失联。 新华社在报道中，并未交代从7人遇难改为6人的原因，但因目前救援工作仍在进行中，事故情况应还有待确认。

据报道，中国国家应急管理部已派工作组，前往指导大桥施工绳索断裂事故救援处置。 青海省已启动重大突发事件III.级应急响应，出动救援车辆66辆、舟艇23艘、人员386人，和直升机等全力展开搜救。

据红星新闻报道，住在事发地点附近的居民表示，事发约凌晨3点，当时传来巨大的声响，“像地震一样”，他半夜直接被吓醒。

8月22日川青铁路青海段尖札黄河特大桥事故现场(无人机照片)。 新华社

从新华社和陆媒发布画面可见，事发后，大桥中段坍塌，有部门桥面垂落碰触下方水面，有绳索断裂等情况，也有钢管断裂。

羊城晚报报道称，当地指挥中心工作人员表示，遇险的施工人员分散在桥面、桥墩等位置，由于大桥存在二次坍塌的风险，救援人员暂时无法靠近，只能使用无人机进行定位。

有中国专家称，大桥钢绞线断裂可能原因，一是下部扣索松动，二是上部扣索受力过大。 他说，从视频中看，扣索断裂部位并不在端部，因此事故原因更偏向于后者，但专家也称原因复杂，跟索本身质量、锚固情况、施工荷载都可能有关，还要结合调查具体分析。

川青铁路青海段尖扎黄河特大桥事故的救援现场。 新华社