加拿大一些高级官员表示，是时候修复与中国的贸易关系了，他们认为美国的关税政策正迫使加拿大不得不与亚洲最大的经济体打交道。

去年，加拿大政府对中国制造的电动车征收100%的关税，对钢铁和铝产品征收25%的关税，以此与拜登政府保持一致。这一举措也保护了加拿大本国的汽车产业。

中国则予以反击，对加拿大的菜籽油和豌豆制品加征100%关税，对猪肉和海产品征收25%的关税，凸显出近年来中加关系的急剧恶化。

萨斯喀彻温省省长Scott Moe表示，如果加拿大希望实现贸易多元化，“我们就必须重设与中国的关系”。

去年，美国占加拿大货物出口总额的约四分之三。

“对萨斯喀彻温省而言，中国是我们第二大贸易伙伴，也是世界上最大的市场之一，”Moe在安大略省亨茨维尔与其他省长及总理马克·卡尼举行会议期间接受采访时说，“他们必须成为我们未来贸易规划的一部分。”

加拿大各省省长在周二的联合声明中呼吁卡尼“改善与中国的整体贸易关系”，并取消相关关税。

中加紧张关系已持续多年。2018年，加拿大警方逮捕华为公司首席财务官、创始人之女孟晚舟。同月，中国逮捕两名加拿大人，并拘留了他们近三年。

卡尼在竞选期间曾称中国是对加拿大最大的威胁。然而，上个月他与中国国务院总理李强就贸易争端进行了通话，并向媒体表示，加拿大“重启”与北京的对话非常重要。

一些加拿大人抱怨，美国并未因加拿大在对华政策上的配合而给予任何回报，反而让加拿大在两个最大贸易伙伴之间进退维谷。

不列颠哥伦比亚省省长David Eby在3月曾表示：“加拿大最初对华加征关税是为了讨好美国总统，但我认为这种策略并未达到预期目的。总统对我们的对华政策毫无兴趣，事实上，他对待加拿大并没有比对中国更好。”

Eby补充说：“联邦政府需要重新审视对全球贸易伙伴的关税政策，毕竟我们不希望被世界上两个最大经济体夹在中间压垮。”他表示支持远离美国和中国、向其他市场多元化发展。上个月，他出访多个亚洲国家，但没有访问中国。

另一个主要农产品出口省——曼尼托巴省的省长Wab Kinew表示，他曾告诉卡尼，在面对来自中美双方的关税压力下，加拿大必须制定一条“有回旋余地”的道路。

美加争端加剧

美国总统唐纳德·川普绕过了他在第一任期签署的美加墨贸易协定，对加拿大的钢铁、铝和汽车产品重新加征关税。他还对许多未按协定规定运输的加拿大家具征收25%的关税，并威胁将税率提高至35%。这些举措导致加拿大钢铁和汽车行业出现裁员与业务损失，引发公众愤怒，许多加拿大人因此选择不再前往美国旅游。

安大略省省长Doug Ford表示，他反对取消对中国电动车的关税，但如果中国在“公平竞争、不倾销”的前提下，他并不反对与中国做更多生意。

“我不认为美国人是敌人，但目前川普总统的行为就像敌人，”Ford说。