美军轰炸伊朗3处核设施后，以伊冲突升级，中国与伊朗签订的4000亿美元投资计划恐烂尾，据悉，目前中企在伊朗在建工程及营运项目恐因以伊局势恶化而陷入停滞状态。

伊朗是中国一带一路倡议中，具有重要战略地位的国家，伊朗在2016年就签署一带一路合作文件，计划在交通运输、铁路、港口、能源等领域深化合作。

为继续深化2国的经济及政治关系，在中国与伊朗建交50周年之际，也就是2021年，中伊正式签署“中伊25年战略合作协议”，中国承诺在未来25年内，在伊朗的银行、电信、港口、铁路、医疗保健与资讯技术等领域，投资4000亿美元，换取稳定、廉价的石油供应。

过去几年，中国与伊朗在交通领域已经开展多项实质性项目，却因地缘政治及资金压力，进展不如预期。如今随著以伊局势恶化，中企在伊朗境内的在建工程及运营的项目，恐陷入停滞状态，中伊签订的4000亿美元投资契约恐变废纸一张。

中国网友认为，由于以伊冲突升级，中国在伊朗的利益可能受到重大冲击，不排除血本无归。

目前中国在伊朗参与的投资建设主要项目如下：

1、中国石油天然气集团在北阿札德甘油田已在2024年正式投产，中国石化控股49%的亚达瓦兰油田，中国海洋石油持股占比40%的彩虹油田，中资累计投资300亿美元以上。

2、中伊国际铁路：2025年5月28日首班中国货运列车从西安出发，经哈萨克、土库曼抵达伊朗阿普林干港（Apolin Dry Port），标志著中伊铁路正是贯通，这是中国和伊朗之间首次直接通过铁路进行直达货物运输。

3、德黑兰-哈马丹-萨南达季铁路扩建：2018年国机集团所属国机重工与伊朗正式签署德黑兰-哈玛丹-萨南达季铁路扩建契约，全长约470公里，总投资53.49亿人民币。

4、设拉子至布什尔铁路：2018年中国建设与伊朗交通基础设施建设开发公司，签署伊朗设拉子至布什尔铁路契约，总投资金额50亿人民币。

5、克尔曼沙赫至霍斯拉维铁路：2018年中国土木工程集团与伊朗交通基础设施建设开发公司，签署铁路契约，投资金额35.3亿人民币。

6、公路部分：德黑兰北部高速公路一期工程，由上海外经集团等中资机构承建，这是中伊首个高速公路合作项目，投资额2.57亿美元，2020年通车。

7、机场部分：德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场扩建，总投资额27亿美元，2023年建设2条跑道及2个新航厦。这是“中伊25年战略合作协议”签署后第一个落地的基建。目前尚未完工，2025年6月13日，以色列空袭伊朗后，该机场暂停营运。

8、港口部分：恰巴哈尔港是伊朗通往印度洋的战略门户，中资参与港口的配套基建，如港口物流和工业园区等项目；班达尔阿巴斯港也是由中国协助升级货柜码头，提升伊朗南部海运能力。