川普总统近日签署行政命令，宣布将严格执行联邦法规中对商业驾驶执照（CDL）申请人英语能力的要求，强调所有商用车驾驶人必须具备基本英语沟通能力，以维护道路安全; 该命令强调，相关规定早已存在，但多年未被有效落实，导致交通沟通问题加剧。

这项政策甫一公布，迅速在全美华人卡车司机社群中引发震动。 有华人司机声称朋友因英语不好在路检中被警察带走，甚至被吊销商业驾照。 然而，根据多位受访业内人士说法，目前尚无明确案例证实，有华人司机仅因语言能力不足而遭吊销执照。

美国华人卡车协会董事会主席耿行接受本报访问时表示：“至少到现在为止，我们自己的学员还没有遇到这种事。 只是听到一点风声，但不知道是真是假。”她补充，有一个学员最近在阿肯色州被拦查，“但不是因为语言，而是公司有押金没交。 警察让他拿翻译器解释清楚后就没事了，他也顺利继续开工。”

耿行介绍，目前CDL考试中，笔试阶段在多个州仍可提供中文试卷，“纽约州就是可以考卡车中文笔试的”，但车检与路考仍全程要求用英文进行，“简单英文是卡车司机的基本职责，像车检要用英文一项一项讲出零件名称与作用，这本来就是制度规定。”

她也说，这些英语内容属于封闭范围、可预期的专业术语，不是日常交流那么复杂。 “今天不会，明天学明天就会了。 不是说你今天不会，明天还是不会。”她补充：“我们的学员都是经过车检培训考过的。 当初连一个单词都不会讲的，现在一整套车检流程都能一句一句讲得很溜。”

另有一名华人司机表示，虽然笔试有选中文的便利，但车检现场仍须以英文讲解刹车、转向、灯光、轮胎等部件，全程约10至20分钟，“车检时考官用英文问我广告牌，我说我在专心开车没看，但这种情况不能一直用来应付，还是要准备好。”

也有正面案例鼓舞同行。 一名司机表示：“我朋友50多岁，连26个字母都认不全，考照后也能应付码头沟通了。 而且我们华人司机态度好、会准备，还会用翻译机，比西语裔强多了。”

耿行总结：“别被网上传言吓到了。 卡车英语不是学术英文，是基本工作能力，只要肯学，没什么是过不了的。”