因为美国关税，让卑诗省陷入更深的赤字，稍为宽心的是邮轮季节到来了，可望带来丰厚的利润。

CityNews 报道，2025 年首艘邮轮“迪士尼奇迹号”已于3月5日早上抵达温哥华市中心，这是本季将进入加拿大广场附近海域的 300 多艘游轮之一。预料今年共将载来约 120 万名乘客。

菲沙港务局邮轮部门贸易发展代表麦基 (Chance McKee) 表示，连续两季创下纪录之后，今年的情况将有所不同。

他说，之前的数字之所以更高，是因为在新冠疫情高峰之后，有大量被压抑的需求，而且今年，一艘曾经停靠在温哥华的邮轮已经转移了基地。

“过去几年来，我们接到过很多电话，其中一家邮轮公司冠达邮轮 (Cunard) 实际上将其邮轮业务迁至西雅图，我们之所以接到电话，是因为他们的邮轮乘客主要是从英国出发的老年邮轮乘客，他们更喜欢从美国出发，这就是今年与去年相比邮轮乘客数量下降 7% 的原因。”

麦基表示，尽管在两国紧张局势加剧的情况下，美国乘客可能会取消航班，但他并不担心乘客数量的下降。“对于 2025 年邮轮季的预订来说，并没有产生重大的正面或负面影响。”

麦基说，港口的目标是确保每个选择来到温哥华的人都能“获得最佳体验，无论存在何种外部因素”。

尽管乘客数量略有下降，麦基强调接下来几个邮轮季节的前景看好。“我们预计 2026 年和 2027 年将是非常强劲的表现，有可能破纪录。2026年，我们还将有几条新的邮轮航线访问温哥华港。其中包括维珍游轮、Windstar Cruises、Villa Vie Residences 以及 Ritz-Carlton Yacht Collection。我们也很高兴地宣布，我们将接收第二艘迪士尼邮轮，因此，2026 年有望成为另一个破纪录的季节。”

麦基又说，邮轮产业对卑诗省经济很有帮助。“每年邮轮公司及其乘客以及船员仅在当地就花费约 11 亿元。如果你仔细分析一下，你会发现邮轮公司每个季节实际上要花费大约 6.6 亿元用于当地商品和服务，例如为船舶提供补给、对船舶进行任何形式的维护、加油等。”他说。

数据显示，平均每位在温哥华停留的邮轮旅客会在餐厅、酒店、购物、当地旅游和景点上花费450 元。温哥华的邮轮业收入约为 30 亿元，并维持了超过 17.000 个工作机会。