前两天才写过一篇Cybertruck 车主冬季的悲惨遭遇，无独有偶，又一名显然是华裔的Cybertruck 车主讲述了他从蒙特利尔到多伦多的惊魂时刻。

Chuanrui Wu （吴川瑞  音译）是安省多伦多的 Cybertruck 新车主，从拼音看显然是一位华裔名，他在 Cybertruck 脸书群组上分享了他的前几天的惊险经历：

“我最近开着我的 Cybertruck 从多伦多到蒙特利尔滑雪旅行。在旅行的最初阶段，一切都运行良好，使用 FSD（全自动驾驶）使旅途非常方便。然而，几天后，我的 Cybertruck 中的加热器开始出现故障——它有时会工作，然后完全停止。这导致了严重的问题，因为我再也无法为窗户除雾或除霜。在回多伦多的路上，加热器完全不工作了，我不得不在卡车里穿羽绒服才能御寒。窗户一直起雾，我却找不到任何有效的解决办法。”

当他在高速公路上行驶时，卡车的空调在严寒中停止工作，糟糕的视野显然令他的生命处于危险之中。

幸运的是，吴先生随后只能在特斯拉 FSD (全自动驾驶）软件的帮助下胆战心惊地继续驾驶。而据他说，这让他对特斯拉软件的信心增加了，“如果没有 FSD，情况会更加危险。”他认为 FSD 在冰雪条件下表现良好，但严重怀疑 Cybertruck整车在冬季条件下的可靠性。

有意思的是，Torque News（一家专门报道汽车业新闻与评论的平台）报道这段经历的同时，还报道了部份读者的评论。

一般人听了吴川锐的故事，应该都会感觉特斯拉的情况很糟糕，至少在冬季如此。然而，部分 Cybertruck 车主认为吴川瑞应该预料到这种情况会发生在第一代汽车上，他不应该抱怨。

例如，Dan GL 写道：“第一代汽车出现一些问题是意料之中的。他们会帮你修好的。”

Sass Peress 补充道：“你买了一辆第一年的汽车，把它送到展厅去修吧。”

Bob Newby 同意，“不要购买任何新产品的第一代。值得庆幸的是，早期使用者会发现需要改进的地方。”

Thomas Hekl 写道：“好吧，如果你必须成为加拿大第一代购买全新 Cybertruck 的男子汉，那么你购买的是带有开发性质的汽车（意指应承受缺陷）。你不知道吗？”

总体而言，Cybertruck 车主和特斯拉粉丝的看法似乎是，第一代汽车出现此类故障是意料之中的事，不必过份大惊小怪。但是Torque News 作者认为：汽车驾驶人命关天，应该在推出前就做足安全测试，就如新药品的研制一样，这款车已经推出一年了，特斯拉难道不应该解决了这些涉及生命的潜在问题吗？