中国宁波舟山港一名货柜码头工人11日确诊后，梅山港区采取封闭管控暂停所有货柜进储提领。（中央社）

中国宁波舟山港的主要货柜码头梅山码头，在一周前发现一例新冠确诊病例后持续关闭至今，预料在本月底前都难以全面恢复营运，可能加剧中国其他港口的塞港困境，进一步扰乱全球供应链。

华尔街日报报道，许多货柜轮被迫排队等候进入宁波舟山港，或转往其他港口载货，塞船状况也因此正往上海、香港等地港口蔓延。

梅山码头关闭产生的连带效应，将导致整个亚洲到欧洲和跨太平洋航在线的港口拥塞，可能进一步减缓货物流动，并冲击沃尔玛及亚马逊等零售巨擘、和家庭经营的小商店。这些忙着赶在年终购物旺季前补货的货主，将不得不面对交货延迟和运输成本高涨的问题。

宁波舟山港是全球第三大货柜港，也是中国向欧美市场出口家具、家居用品、玩具和汽车零件等商品的重要门户。宁波舟山港的七个货柜码头中，以梅山码头的规模最大，每年货柜吞吐量超过700万只。丹麦马士基集团（Maersk）和法国达飞集团（CMA CGM）等大型货柜运输公司，也从这座码头载货运往他处。

美国大型零售商已因运能供不应求而自行租船运货，而非支付自年初来已翻涨约三倍的运费。沃尔玛17日表示，已自己租了货轮运送来自亚洲的进口品。家得宝（Home Depot）6月也表示，已为相同目的包下货轮。

中国宁波舟山港一名货柜码头工人11日确诊后，梅山港区采取封闭管控暂停所有货柜进储提领。（新华社）