不断增强的电力需求、基础设施不足的痛苦，加上全球天然气价格飙升，导致世界上最不受欢迎的商品燃煤价格大涨。

　　根据商品价格供应商 Argus最新出炉的周报，纽卡索港（Newcastle Port）的澳洲燃煤价格今年来已劲扬106%，升至每公吨166美元以上。纽卡索港的燃煤价格是亚洲燃煤市场的基准。

　　这项纽卡索周指数在去年9 月初跌落每公吨46.18美元的当年谷底，如今似乎正逼近 2008 年7月以来的历史高点 195.20 美元。另一反映燃煤价格的南非理查兹湾指数（Richards Bay index），在上周收在每公吨 137.06 美元，今年来也涨了 55% 以上。

　　国际基准的布兰特原油期货价格今年迄今跃升33%，是少数可与燃煤涨势相匹敌的资产之一。

　　用于发电的燃煤重获青睐，使所谓“能源转型”受到严重质疑。可以肯定的是，就排放量而言，煤炭是碳密集度最高的化石燃料，也是再生能源最重要的替代目标。然而，尽管决策官员和企业界领袖一再宣扬他们对气候变迁的承诺，许多国家或地区仍然依赖化石燃料来满足不断增加的电力需求。

　　在燃煤价格展望方面，惠誉公司（Fitch Ratings）的天然资源主管Yulia Buchneva告诉财经网站 CNBC，燃煤仍然是全球重要的能源来源，而且这项商品在全球发电量的占比仍超过35%。

　　Buchneva 说：“我们预计，在能源转型议程的推动下，煤炭在能源生产的占比将下降，但这将对市场产生相当长期的影响。 从中期来看，环境议程不太严苛的新兴市场，对煤炭的需求预计将上升，特别是在印度、巴基斯坦和越南，这些国家的燃煤发电占主导地位。”Buchneva 表示，相形之下，由于美国和欧盟仅占全球煤炭需求的 10%，因此，这些地区需求的预期萎缩对全球市场的影响有限。

　　当被问到未来几个月燃煤价格是否会进一步上涨时，Buchneva回答说：“目前燃煤高昂的价格已与成本脱钩，涨势难以为继，我们预计价格将在今年底恢复正常。”惠誉则认为澳洲煤炭的价格将跌至81 美元。

　　针对今年燃煤价格的飙涨，能源分析师列举了多项原因，包括中国大陆电力需求反弹、北京当局非正式禁止从澳洲进口煤炭、澳洲、南非和哥伦比亚的供应中断，以及全球天然气价格上涨等。

　　Argus 的分析师表示，欧洲的天然气存量异常低，液化天然气进口疲软，以及从俄罗斯管线进口的天然气有限。此外，由于天然气价格的涨势比煤炭更凶，强化了以燃煤代替天然气发电的诱因。