2013年10月，习近平对马来西亚进行了访问。当时，新华社对中马关系持乐观态度，声称中马关系“展现出蓬勃旺盛的生命力”。报道还说，2014年是中马建交40周年，“马中合作面临更大机遇”。然而，如今，“更大机遇”被一场突如其来的危机蒙上了阴影：载有239名乘客和机组人员（包括150多名中国乘客）的马航MH370航班失联。

　　自从飞机3月8日失联以来，中国政府对马来西亚的应对措施日益焦躁不安。媒体的报道和推测超过了马来西亚披露信息的缓慢速度，这让中国官员感到惊愕，他们希望得到最新情况。

　　例如，中国外交部发言人洪磊称，中方12日通过外交渠道要求马方立刻向中方澄清有关马航客机“折返”的传言。马方13日向中方通报了有关信息，有关情况与马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在13日记者会上向公众介绍的情况是一致的。

　　中国政府不满于依靠媒体消息和记者会来获取信息，这是可以理解的。

　　在从吉隆坡前往北京途中失联的机上人员可能对地区外交产生持久影响。马来西亚是东盟国家中第一个同中国建交的国家。马来西亚和中国一直保持着特殊关系。在东盟国家中，马来西亚也是中国最大的贸易伙伴。事实上，在亚洲，马来西亚是中国的第三大贸易伙伴，仅位于日本和韩国之后。马来西亚是受中国游客欢迎的旅游目的地之一，尽管MH370航班的失联有可能对旅游业产生抑制作用。

　　值得注意的是，中国和马来西亚之间的友好关系几乎不受领土争端的影响。与菲律宾和越南不同，马来西亚拒绝在有争议的领土问题上与中国卷入公开争吵—即使据报道今年1月中国海军在距离马来西亚海岸仅80公里的曾母暗沙举行了宣誓仪式。当时，马来西亚《星报》指出，与对南中国海领土提出有力主张相比，吉隆坡更重视与北京的外交和经济关系。

　　如今，这些与北京保持紧密关系的努力可能因吉隆坡处理MH370航班搜救工作的方式而前功尽弃。中国媒体援引马来西亚一中国总商会一名成员的话说，围绕MH370航班的争论会给中马关系带来负面影响。