1 通讯系统被蓄意关闭：客机两组通讯系统先后相隔十四分钟被关掉。若因故障或被人劫机，通讯器同时中断机会较大。

　　2 先从民航雷达消失：若客机故障或解体，会先从军用雷达消失再到民航雷达。今次一反常态，意味有人主动关闭通讯器。

　　3 失踪后仍向衞星发讯息：客机失踪后，讯息发送器SatCom持续向衞星发出讯号，只有在飞机完整及保持动力下才可能。

　　4 飞机高度显示专业所为：飞机最后飞行高度是29,500呎，没有飞到以1,000呎整数的标准高度层，显示客机不欲与其他飞机相撞，甚至可能连防撞系统也关掉。

　　5 多次改变航线：马国军方雷达讯号显示，客机先折返后往西飞，随后又往西北方前进，可能是蓄意而为。

　　6 失联后续飞七小时：马国政府承认客机最后与衞星联络是早上八时十一分，这时距飞机起飞已超过七小时。