自从2019年卡椒联手以来，今年快船队的种种经历也许是他们这几个赛季中最为戏剧性的一次了。

时间回到去年11月中旬，当时快船还深陷在哈登加盟初期的磨合泥沼之中，在11月15号输给卫冕冠军掘金后，快船的排名一度跌至西部第12。当时快船的体系用“一盘散沙”形容也毫不为过，对于队内几位巨头是否适配，又是否能最终形成化学反应带队走出困境，外界的预测也是颇为悲观的。

然而，也是以那场比赛为起点，快船的常规赛剧本开始进入了另一种截然不同的走向。在输给掘金的三天后，凭借哈登一次面对旧主火箭的“3+1”绝杀，快船终于迎来了大胡子加盟后的首胜。

借着这场胜利的势头，快船队迅速扫除了更衣室的阴霾，并在之后一个多月时间里，开启了专属于他们的连胜。12月中旬，快船在积分榜上已重回前8，到12月底，他们已坐稳了西部第4。

但快船的前冲势头没有停止，进入2024年，他们延续着自己的高胜率，队伍的化学反应，队员之间的协作氛围都愈发的美妙。终于在进入2月初以后，快船短暂的冲上了西部榜首的位置。在全明星周末之前，他们也再没有跌出过西部前3。

几天前，NBA官方登载一篇长文，给本赛季最后三分之一的冲刺期提出了10个问题。其中一个问题是，“哪支队伍会在常规赛结束时锁定西部第一呢？”对此，文章给出的首选答案就是快船。而在NBA每周更新的官方实力榜上，快船此前也有过多周霸占头名的履历了。此外，在舆论场中，看好快船夺冠前景的声量也在增大。

显然，通过之前几个月的“北伐”，快船的强势表现已征服了太多看客。而无论是官方评测，还是坊间的预期，快船也都是本赛季可能夺冠的球队序列之中再也无法被忽视的名字了……

如今再回看快船这半个多赛季的峰回路转，很多人首先想到的，也许是威斯布鲁克。毕竟是威少，在队伍处境最为尴尬，球权分配严重失调的阶段最先站了出来主动改打替补，才促成了之后队内的一系列正向连锁反应。

但也必须承认的是，威少的牺牲固然重要，可他的呼声能迅速得到响应，能迅速促成轮换阵容的战力重塑，这其中，也离不开其他队员的付出。仅从基础数据来看，除了威少改打替补之外，哈登和乔治的输出也较之此前的赛季有了明显缩水，小卡的场均得分依然维持在24.1分的高水准，不过，相比于他刚加盟快船时场均近20次的出手，本赛季，他的出手数也降到了17.1次。

四巨头的融合也不是以“吸血”角色球员戏份为代价的。哈登加盟后，对快船进攻端的梳理带来了肉眼可见的革新，在外线，第六人鲍威尔得分虽有略微下滑，但他的三分命中率却达到惊人的45.3%，来到了个人生涯前所未有的高度；在内线，祖巴茨更是成为了新版饼皇，体会到了类似昔日卡佩拉在火箭时期那种吃饼易如反掌、吃饼吃到撑的快乐。

在北伐期间，快船的攻防效率也同时进入了联盟前10，在球场两端拥有如此稳定性和全面性，放眼联盟也只有东部的霸主凯尔特人能与之相提并论了。在一些专家看来，目前西部的第一集团，快船论经验、论后劲，是要优于雷霆、森林狼这两支青年军的；而比拼阵容深度、运动天赋，快船又略微高于卫冕冠军掘金。也正是在这样的背景之下，快船开始被越来越多的人视作西部冲冠的头号热门，甚至最终捧杯的唯一选择了……

但快船真的就如此之稳了吗？

答案显然也并非如此。首先，赛季打到现在，快船总共输掉了17场球，这其中，抛开赛季初磨合期导致的失利以及一些状态偶然低迷的夜晚，可以明显看到，快船与拥有强内线的队伍对弈时往往比较发憷。期间，快船就两次输给森林狼、两次输给鹈鹕，两次不敌湖人，两次负于掘金，另外，在此前东部连客势头最猛的阶段，他们也曾在骑士的双塔面前栽过跟头。

尽管，快船目前阵中有三名5号位球员——祖巴茨、普拉姆利和泰斯坐镇，三名中锋也都算是吨位不错且经验比较丰富的球员。但问题是，这三人在球场特色上的同质化倾向过于明显，且都属于脚步偏慢、运动能力有限的类型，比较容易陷入对手战术针对的陷阱。而快船在使用小阵容的时段，又无法做到攻防的全面兼顾。在交易截止日之前，快船也并未对此问题进行修复，似乎他们是打算带着这条软肋完成赛季的征程了……

当然，相比于内线软肋，快船还有其他更容易爆雷的因子。回溯过去几年快船的争冠历程，他们在季后赛一次次被击倒，绝大部分的回合其实并非5号位孱弱，而是由于小卡和乔治的伤情。本赛季，小卡迎来了他生涯过去接近10年里最为健康的阶段，但随着赛季进入后程，也可以多少感觉到疲劳度的累加正给他带来新的受伤隐患……类似的麻烦也完全有可能出现在泡椒身上。

因此，赛季冲刺期，与其全力以赴冲击第一的排位，关注队内核心的健康度，提前为季后赛蓄力，反而在战绩上做出一些让步，这对于快船来说，或许才是更加理性、明智的战略计划……（波洛）