新型航母已经下水，舰载预警机试飞紧锣密鼓，补齐防空圈关键一环

　　近日，有网友在某地偶遇正在试飞的国产舰载预警机，从飞机头部长长的测试用空速管来看，这是一架试飞用的原型机，证明了舰载预警机项目正在紧锣密鼓地进行中。

　　近年来，中国在预警机领域突飞猛进，空警-2000、空警-200、空警-500等陆基预警机纷纷加入战斗值班，为中国的国土防空立下汗马功劳。但是长年以来，海军舰队缺少固定翼预警机，只能够靠搭载小雷达的直升机去兼职预警机，航程、留空时间、探测能力、指挥协调能力都无法满足需求，甚至在关键的时候需要昂贵的防空驱逐舰前出作为对空警戒节点，这对于整个航母战斗群来说是致命的。

　　因此，补上航母对空警戒关键环节——舰载预警机至关重要!

　　图片：试飞的某型舰载预警机。

　　由于此前使用的“辽宁”舰、“山东”舰采用的都是滑跃飞行甲板，对于双发螺旋桨的舰载预警机来说，并不是一个友善的搭载平台，基本上不可能实现固定翼预警机上舰。

　　随着新型“福建”舰的建造，使用电磁弹射系统的新航母为舰载预警机上舰做好了充足的准备。电磁弹射系统能够根据被弹射飞机的重量、尺寸调节弹射力量，完全满足预警机等大型作战飞机的弹射起飞之用。

　　因此，在新型航母建造的同时，中国第一代舰载预警机的设计制造也就此拉开了帷幕。

　　图片：武汉航母楼上的舰载预警机模型。

　　事实上，我们对于舰载预警机的探索一直没有停步，从早期的JZY-01(舰载预)舰载预警机模型，到珠海航展上公布的外贸型KLC-7“丝路眼”预警机，都说明了国产舰载预警机的发展。

　　特别是2018年，珠海航展上一种叫做KLC-7“丝路眼”的圆形相控阵预警雷达天线发布，其载机平台就是舰载预警机的机体，这让很多人眼前一亮。

　　据目前的消息，新一代的舰载预警机可能被称为空警-600，外形与KLC-7“丝路眼”预警机非常像。

　　图片：珠海航展上展示的KLC-7“丝路眼”预警机。

　　空警-600从外形上看，是参考了美国E-2C“鹰眼”预警机的设计，这对于我们来说确实是一条捷径，毕竟有美国成熟机型在前面，没理由不借鉴学习。

　　事实上，苏联时代在研制雅克-44舰载预警机的时候也基本上是翻版美国E-2C预警机的，因此又被称为“红色鹰眼”。不过，雅克-44只建造了一架全尺寸模型飞机，准备去航母上进行测试，还没有等项目完成苏联就解体了。

　　图片：苏联雅克-44预警机，外形酷似E-2C预警机。

　　无可否认，E-2C是目前现役最优秀的舰载预警机，空重18吨，最大起飞重量26吨，最大航程2800千米，采用弹射起飞。这种双发预警机不但是空中的雷达站还是战斗的指挥所，能够指挥舰载机联队执行各种海空作战任务，还能够为舰队各战舰提供中继通信。

　　借鉴成熟机型，对于后发国家机型研制来说可以规避大量的风险。当然，我们不可能真的弄到一架E-2C预警机进行解剖分析，大概率也只是借鉴了其总体外形气动布局而已。说句题外话，笔者多年前去新加坡樟宜基地时，在其空军博物馆外看到一架陈列的E-2C预警机，也算是与“鹰眼”有过亲密接触。

　　预警机最关键的是雷达系统，这方面大家不需要担心，中国机载预警雷达技术已经如火纯情，反而要关心的是舰载预警机如何在航母上正常起降以及在海上保养维护和正常使用。总之，从目前预警机测试的进度来看，应该能够赶上“福建”舰的海上测试，我们相信在不久的将来，搭载新型舰载预警机的人民海军航母战斗群将扬帆起航，让军旗飘扬在更深远的大洋之上。

　　图片：网友的舰载预警机设想图。