近日，据媒体报道，洛克希德马丁公司即日起已经开始批量交付巴基斯坦空军F-16C/D（Block52）战斗机。此批交付的战机数量共36架，其中包括16架美军二手改造机。巴空军在雅各布阿巴德空军基地进行了验收试飞，这也标志着同期参与竞标的歼-10落选。

　　按照订单要求，洛马公司要向巴基斯坦提供升级航电与武器系统的F-16C/D战斗机，这将让巴空军得以新组建2-3个战斗机中队。就纸面数据来说，参与竞争的中国成飞歼-10战斗机在推重比（1.024对1.095）、作战半径（1250km对1300km）、最大航程（3900km对4220km）方面都稍稍逊色美国F-16“战隼”，在外挂点数量上同为11个，但在外挂携带武器重量上又比“战隼”低28%，这表明F-16在外挂武器上拥有更多选择，单机对陆海攻击性能优于歼-10战机。

　　总体来说，作为介乎于法国“阵风”战斗机和瑞典萨博JAS-39“鹰狮”战斗机的中型战斗机，歼-10的机动性能处于两者之间。在去年珠海航展上，歼-10战机首席试飞员雷强曾表示，歼-10B在飞行包线上做了很大改动，在空战中，可以通过过失速机动很快地变被动为主动。F-16战斗机则采用了边条翼、空战襟翼、翼身融合体、电传操纵等技术来提高空中机动性能，超低空低速飞行时，其瞬时盘旋角速度可达每秒25.5度。

　　巴基斯坦空军装备使用美制F-16战机由来已久，早在1979年就已引进。后又与美方协调进行了多次武器系统和飞控系统升级换代项目，大部分战机已具备超视距（BVR）和中距拦射弹发射能力。此批交付的F16C/D型战斗机更是采用了普惠公司的F-100-PW-229航空发动机，加力时推力能达到129千牛，机载雷达和数据链系统经过优化完全适应巴空军实际用途，空射导弹更是有AIM-120中距空对空拦射导弹。

　　巴基斯坦空军总体规模不大，全军拥有各型战机共约700架，其中有470余架战斗机，可以说是“麻雀虽小五脏俱全”。空地勤务人员对美制战机和北约标准比较熟悉，在操作规程、维修保养、战备值班、机载武器方面颇具经验。对歼-10战机而言，巴空军可能需要一段适应时间，适合的空地勤人员和保障体系短时间内无法建立完善，在歼-10的后续型号里，例如歼-10B和歼-10C，可能会以FC-20型号命名出售巴基斯坦。另外，巴基斯坦军方由于资金不足，无法批量购买成飞歼-10，甚至还与中国一起向海外销售JF-17“枭龙”战机筹集资金。歼-10合同的总值高达14亿美元，在中国年均20亿美元的武器销售额中占70%。中国还将向巴国转让歼-10战机的生产技术，如达成中国和巴基斯坦有可能更好的开展军事合作。

　　在巴空军装备洛马公司交付的第52批量产型F-16C/D战机后，巴空军将再组建2-3个战术战斗机中队，有利于增强夺取前线制空权的能力。据悉，巴空军F-16型号战斗机几乎都部署在该国东南部，其中以南部空军司令部（SAC卡拉奇）的雅各布阿巴德空军基地为最多，驻扎有最熟悉美方战机的第5战斗机中队（F-16C/D）和第11战斗机中队（F-16A/B），以适应巴基斯坦国家安全形势。