纵观这几年我国的周边行为，最令人击节赞叹的莫过于“南部海域填岛”行动了。此事使我国一举摆脱在该区域的不利局面，堪称一次“战略突袭”的大手笔。新建岛屿面积达到几平方公里，有大型的机场设施，可以驻扎相当数量的军用飞机。有人说，每个岛屿都是艘不沉的航空母舰；有人说，几个岛屿机场可顶10个航母战斗群。那么，岛屿机场真实的作用到底有多大呢？

　　与航母一般100-200米长度的起飞跑道不同，三大岛屿机场的跑道长度均为3000米级，这是航母无法比拟的。这种长度的跑道，可以起降各类大型飞机，为实现各种功能提供了极大的便利。首先，基地可以装备图-154、高新系列大型电子侦察机，高新6反潜机等。这些军机的巨大航程可以使我军轻松的监察整个南海，配合海军舰艇，以及遍布关键水域的水下监视系统，可以对该区域内的任何威胁目标进行有效跟踪/攻击。

　　其次，基地可以装备以运-20为基础改装的大型加油机，为从大陆、其他岛屿机场远道而来的军机进行空中加油，从而大大延长它们的滞空时间（降落加油不仅需要庞大的地勤人员，而且整套流程耗费时间太长），有效充实相关海域的机群密度。再次，可以装备空警-2000、空警-500等大型预警机的相关改型，大大强化整个空战体系的探测能力和指挥控制能力（E-2C这种小型舰载预警机，负责信息处理的只有3人，在指挥控制能力上与空警2000这种大型预警机是无法相比的）。

　　相对于航母，岛屿机场有很多优势，但却有着关键性的缺点，比如无法移动。航母战斗群之所以强大，除了其不错的攻击能力外，还在于其由于可以高速移动、活动范围广而带来的高生存能力和作战主动权。目前大家已普遍知道，攻击航母主要的难度在于如何有效的跟踪与发现它，为此需要建设庞大的卫星探测系统、电子侦察机群以及其他探测手段。该系统的建设技术要求高、费用投入大，这个世界上只有两个半国家有这样的能力/潜力。两个是指中美两国，半个是指俄罗斯，而且这半个正在消亡。而且攻击航母的武器对机动能力、制导能力的要求更高，比如拥有弹道导弹的国家很多，但目前只有我国开发并装备了反舰弹道导弹；比如“战斧”巡航导弹对地攻击时射程可达1500公里左右，而反舰型号射程只有500公里。

　　因为不能移动，所以敌人很清晰的知道岛屿机场的位置，可以相对容易的用多种手段进行攻击：比如用空中机群偷袭、用中近程弹道导弹打击、用巡航导弹打击、用远程空地导弹打击等。而作为岛屿机场方，却不能通过移动来增加自己的生存能力，只能靠防御火力硬抗。但在实际作战中，对于弹道导弹、巡航导弹这些打击手段，拦截概率并不算很高，难免会有不少漏网之鱼。所以，相对于航母战斗群来说，岛屿基地防御是比较脆弱的。也正因为这样，面积不大的岛屿，实际部署的战机数量并不是很多（比如一个团）。

　　但好消息是，我们不止一个岛屿机场；在南部海域南部，我们有3大岛屿机场，而且彼此距离比较近（200-300公里）。这首先数倍增加了整个作战机群的规模，攻防能力大增，而且变相增加了机场的抗损毁能力，因为不同机场之间的战机可以相互转移。此外，我们是一个有航母的国家，战时航母战斗群可以进驻附近，进一步增加整体攻防能力。在这种作战力量下，周边国家已经很难产生有效威胁了。至于美方，由于其航母战斗群一直处于东风-21D、东风-26等反舰弹道导弹的威慑之下，很难接近这个区域；能够前来的，只有战略轰炸机。我方航母战斗群的作用，就是在其来袭路径上进行有效拦截；同时可以对美方在冲绳等地的军事部署进行对等打击——大家彼此彼此。

　　当然，这只是笔者对3大岛屿军事用途的推想。在实际中，在初期，这些岛屿可能很多功能是用于充当物资集散地、渔业基地、补给基地、海上观测/搜救基地等，也就是用于公用的、民用的和平用途。不过这是可以快速转换的，是根据需要调整的。希望这些岛屿能够更多的为民用服务，但如果有关方不断挑衅的话，我们也不会介意将其更多的军事化。