彭博社3月15日报道，吉布提财长达瓦莱(Ilyas Dawaleh)表示，吉布提政府欢迎中国更广泛地参与该国港口的建设，不存在美国人担心的“在吉布提战略利益受威胁”问题。

　　吉布提在2月份终止了迪拜国有的迪拜世界公司对多哈雷港口的特许运营权，这一做法加速了吉布提的外交竞争。

　　美中两国都在吉布地建有军事基地，而且相隔距离不远，也都紧邻多哈雷集装箱码头。吉布地不但建有中国唯一的海外军事基地，也是美军在非洲唯一的永久基地。

　　多哈雷集装箱码头由迪拜世界港口公司修建并运营。吉布提总统办公室上个月22日宣布，为了保护国家主权和经济独立，决定单方面收回对该港口的运营权。迪拜世界港口公司已向伦敦国际仲裁法院提起诉讼。

　　吉布提是非洲最小的国家之一，人口不足百万，但地处红海与亚丁湾交接处，扼守出入红海的曼德海峡的咽喉地带，因而具有极为重要的地缘战略意义。美国、法国、意大利、西班牙、沙特、日本等都在吉布提设有保障基地，那里近年来发生的一系列演变被认为是大国之间国际角力的缩影。

　　中国目前已成为吉布提最重视的外国盟友之一，在中国投资之下，今年一月吉布提刚刚启动一项被称为非洲最大自贸区的工程，成为中国“一带一路”中的重要一环。很多当地人希望在中国的帮助之下，吉布提将成为下一个新加坡。

　　路透社报道称，多哈雷集装箱码头是吉布提的一项重要资产。一些国家再次表示担忧，称其他国家可以利用这个港口来加强影响力。

　　美国是直接发出尖锐警告的国家，并将矛头直指中国。在3月7日举行的美国国会听证会上，一些议员担忧，吉布提会在获得对该港口的控制权后作为礼物赠予中国。毕竟中国已经在距离美国重要军事基地之外几十公里处建立了军事基地。

　　在给美国国防部长马蒂斯(James Mattis)的一封信中，一位名叫Bradley Byrne的美国议员称，他担心中国在吉布提的影响力及其即将对美国军事和情报基地造成的冲击。

　　另外，美国非洲司令部司令瓦尔德(Thomas Waldhauser)称，如果中国对该港口设限，将可能会影响到美国在吉布提军事基地的再补给和海军舰船的燃料补给。他表示，如果中国夺取了该港口，后果将会非常严重。他还指出，“中国还会寻求更多附加设施，特别是在东海岸。所以吉布提只是开始，还会有更多的。”

　　对此，吉布提财长达瓦莱在电话采访中告诉彭博社，认为吉布提和中国签署协议后，中国会限制或阻止美国使用多哈雷港口的想法“很荒唐”。

　　他说，吉布提的发展需要所有朋友和战略伙伴，“没有国家可以命令我们跟谁交往。”