解读航母基地如何选址:青岛军港有一天然优势 | |
www.wforum.com | 2014-12-26 01:25:19 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
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什么是航母基地? 美军称航母基地为母港,简单地说,是航空母舰驻泊、维修、补给、修整、训练的基地。航母本质上 是一个海上移动机场,自身仅装备有 限的末端防御武器,需要搭配大量护航舰艇航舰艇、舰载战斗机、辅助飞机部队 编成航母战斗群才能拥有强大的作战能力。一个航母战斗群拥有1-2艘 航母,6-10艘水面护航军舰和潜艇, 数十架舰载战斗机和其他辅助飞机,总计10多艘大型军舰和数十架飞机。 这样一个规模的海空联合部队的部署需要一个基地体系来支持,通常情况下,由于航母作战以编队形式呈现, 航母基地实际上是包括巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、攻击型核潜艇以及综合补给舰在内的航母作战编队的大型综合保障基地。从这点上来说,航母基地是在大规模海军基地的基础上建设而成的,具有战略意义。 航母基地要具备驻泊、维修、补 给、训练四大基本功能。就驻泊而言,航母基地要可以停靠数万吨级航 空母舰及系列编队作战舰船,还可以 容纳数万名海军人员进驻,容纳舰载 战斗机联队进驻;就维修而言,航母 基地要满足航空母舰及系列编队作战 舰船从日常小修到厂修的各类维修需求,特别是具备对航空母舰进行基地级大修的能力,就补给而言,要具备为航母作战编队提供燃油、食品、部件等补给物资的能力以及为编队人员及家属提供生活保障的能力,并具备一定的前出投送补给能力;就训练而言,航母基地要有海军航空站,特别要有用于舰载战斗机训练的设施,用于舰载机联队的整修和训练,也就是说,具备培训视载战斗机飞行员的能 力,同时也要具备为编队各类人员提供多种培训的能力, 航母基地的选址 要成为航母基地,必须满足包括军事、自然、经济,社会在内的多个基本条件。 军事条件上必须是战略要地。航母基地必须能够满足国家战略和海军1战略需求,能够应对重要战略方向的潜在冲突,进可攻退可守;必须有很1强的生存能力,应该远离周边邻国或者假想敌的陆基远程精确打击范围, 有一定的防御纵深。美国将横须贺作为海外唯一的航母基地,因为这里的地理位置得天独厚,美国海军要在西 太平洋或者印度洋海域投送兵力,从这里出发反应是最快的,它是美国海军掌握两大洋最重要的战略中枢。 而像越南金兰湾、菲律宾苏比克湾这些地方,都是因为其极为重要的战略位置而成为冷战时期美苏两国航母停靠的桥头堡。在这些地区部署航母,能够起到巨大的战略威慑作用。2011年,美国海军提出希望把1艘核动力航空母舰的母港从诺福克迁至梅港,最重要的考虑是战略分散,避免突发事件使诺福克这个大西洋唯一的核动力航空母舰基地损坏,而给美国的战略力量带来致命损失。所以说航母基地在战略位置的意义往往是首要的的考虑因素。 自然条件上必须是天然良港。航母基地应当是常年不冻港,不受台风、地震、海啸等自然灾害的侵袭,要有众多的岛屿作自然屏障,形成山环水绕,风平浪静的天然良港。为了航母编队各型舰船都可驻泊和通航的要 求,航母基地可通航的水域面积必须足够大,水深和航道宽度必须能够满足要求。地形特点要便于舰船的隐蔽, 特别是潜艇兵力的隐蔽,要能够有效应对敌人的卫星侦察。 按照美国海军的标准,港口进出港航道宽度应在400米以上,主航道水深应该在12-20米之间,最大水深应超过25米,可允许10万吨级舰船进出港湾,其他国家的航母可能条件宽松一些。美围海军诺福克基地从港区通向大洋的航道条件较好,“尼米兹”级航母的吃水深度为11.3米,其对航道水深要求是不小于12.5米,从大西洋通往诺福克航道最浅深度为13.72米,该基地充分利用了汉普顿水道的入海口,出港向东33.3千米可驶入大西洋。中国海军第一个航母基地青岛港区,每年只会碰到一两次台风袭击,受影响较小。这些都是决定航母基地选址相当重要的条件。 经济条件上必须要有后勤支撑。如果一个地方被选作航空母舰基地, 意味着数千乃至数万名航空母舰将在 当地进行生活消费;海军将在当地采 购舰船补给物资;海军在对舰船进行 维护作业时,也将依托当地资源进行, 数万名军人及其家属要在当地就业和生活消费,就中国的情况来说,也意味大量的退役军人要在当地安排。因 此,航母基地所在的地方必须是经济 发达,就业机会众多之处。确切地说,是以“一座城市来支撑另一座城市”----航母城。 当然,航母作战编队的进驻,航母基地的建设也会给当地带来可观的 经济收益,包括更多的工作岗位、消 费群体及地方税收,但前提是本地的 经济必须能够为航母基地提供所必需 的物资。美国海军的各个航母基地无 一不分布于经济发达的沿海域市,法国海军“戴髙乐”号航母的基地土伦港,是该国地中海第一大港,也是其所在瓦尔省最富庶的城市。 社会条件必须为当地所接受。具备了成为航母基地的军事、自然和经 济条件,最后还要为当地政府和民众 所接受。虽然成为航母基地可以促进 地方经济的发展,但是政治、商业和环境因素会促使地方政府和民众持反 对立场。政治因素主要体现在国外建 设航母基地上,当今世界任何一个国家,让外国军队进驻本国都是一个非 常敏感的话题,更不用说庞大的航母 战斗群的进驻了,所以当今唯一的海外航母基地就是日本的横须贺基地。 商业因素主要是军港建设占用大量土地和优良商港。和驻军带来的利益相比,地方的损失可能更大,这一点在中国这样的发展中国家中更为突出。 环境因素在核动力航空母舰基地 的选址上更突出,核反应堆的存在、 核动力舰船维修作业,对当地都是一 个潜在的重大环境威胁,所以美国海 军提出将1艘核动力航母基地设在梅 港的方案后,首先要向国会提交环境 影响报告书。在许多国家,军民争地 争利的矛盾时有发生。2002年2月, 俄北方舰队的北摩尔斯克锚地,因拖欠巨额电费而被电力公司“拉闸”, 此后俄海军与地方电力、煤炭和石油厂商的矛盾仍长期没有解决。 航母基地的建设 如果说航母基地的选址是看“先天条件”,那么航母基地的建设就是 创造“后天条件”了。要真正发挥驻泊、 维修、补给及训练四大功能就必须做 好相关配套设施建设。 通航和驻泊设施。无论自然条件如何优越,航母基地港区可供航空母舰及其编队大型舰船航行的水域毕竟 是有限的,所以要做好港区疏浚的工作,确保水深、航道宽等符合大型舰 船航行要求。就“尼米兹”级航母而言, 航道疏浚的要求是水深在15米以上, 宽度在300米以上。还要修建插入水域深处的突堤式码头,增加舰艇容纳船航行要求。就“尼米兹”级航母而言,航道疏浚的要求是水深在15米以上,宽度在300米以上。还要修建插入水 域深处的突堤式码头,增加舰艇容纳能力。这种突堤式码头可以采用桩基,确保河道水流动力,避免港区大量泥沙淤积,给港口疏浚带来困难。 就“尼米兹”级航母而言,两侧 均泊航母的码头宽度要达到45米以上,才能为流水线作业、通用维修、舰船维修、补给以及消防进入提供充 足的空间。码头的长度要达到400米以上,平台高度不能与航母升降机的 高度相冲突。码头本身承压的能力要 达到400克平方厘米。核动力航空母岘的泊位设计要适用于其他多种类型的水面作战舰。 后勤设施。航母基地需配套建设大量的物资补给仓库、大型起吊作业码头、维修检测设施,及能够满足整个航母战斗群官兵休整娱乐的后勤保障设施。例如美国的诺福克海军基地,就建有美国海军在大西洋的舰队 工业品供应中心,这其实是一^座占地近百万平方米,包含899座建筑物和10座码头,散装储油能力达55万吨的超级物流中心。包括油料,弹药,机械,零件,食品,生活物资等,而为了对舰员、基地工作人员及家属的保障,基地还要建有市政基础设施,如道路、绿化带、公园、广场,还有生活用的学校(包括军校分课堂和军 人自学所需的民间学校分课堂),医 院、教堂、邮局、图书馆、殡仪馆、停车场等等。 防护设施。航母基地具有重要军 事作用和战略价值,战时,它是敌方 重点封锁、打击、破坏和控制的目标, 随时可能面临陆、海、空多重攻击威胁。既要防敌精确制导武器的硬打击,又要防敌电磁干扰的软打击,还要防 敌水下蛙人和鱼雷等特种作战偷袭, 还要防止恐怖主义分子实施小艇炸弹 袭击,所以防御是航母基地建设的重 要考虑因素。从基础设施防护的角度来看,要依托地形特点建设防御措施,充分利用基地周边岛屿做好兵力的掩护,特别是做好潜艇的隐蔽;要做好舰船疏散的准备,确保相关水道顺畅;要建设港区态势监控系统,确保全时 掌握港区威胁情况。从基地防御作战的角度来看,要建设好岸舰导弹阵地、 防空导弹系统,特别是要围绕油料库、弹药库、修船厂等重要目标建设防御系统。 维修设施。航母每年有至少三分之一的时间处于维护状态,航母拥 有比较完备的成套修理设施,能够完 成舰载机以及母舰的舰员级维修和小修,但是除重大立项的改装项目需进 地方船厂外,航母的中修和大修必须 要由基地来完成,所以基地的技术支的技术支 援能力对保持舰艇和飞机的高水平作战效能至关重要。航母基地要么自身 拥有大型修理设施,要么毗邻海军船 厂。核动力航母基地和常规动力航母基地最大的区别在于维修设施。 以“尼米兹”级航母的基地为例, 除了负责非放射性装备维修的舰船维 修设施外,还建有负责检查、修改和 维修与海军核动力推进装备相关的放 射控制装备和部件的设施,以及接收、检查、船运、存储有害的/混合的废物材料和维修材料,存储受控制的放射性物资的设施。这些设施能确保核动力推进装置维修的正常进行,确保不发生核泄漏事件。 训练设施。航母驻泊基地期间, 舰载机维护保养和舰载机飞行员的训 练需要海军航空站的支持。因此,航母基地周边都会建设海军航空站,它 是一个完整的可进驻飞机联队 的海军航空兵基地,距离航母驻泊基地40千米以内。 海军航空站和空军基地最大的区别是它往往拥有用于模拟着舰的设施,这包括模拟跑道、拦阻装置。航物材料和维修材料,存储受控制的放射性物资的设施。这些设施能确保核 动力推进装置维修的正常进行,确保 不发生核泄漏事件。 训练设施。航母驻泊基地期间,舰载机维护保养和舰载机飞行员的训 练需要海军航空站的支持。因此,航母基地周边都会建设海军航空站,它 是一个完整的可进驻飞机联队的海军航空兵基地,距离航母驻泊基地40千米以内。 海军航空站和空军基地最大的 区别是它往往拥有用于模拟着舰的设施,这包括模拟跑道、拦阻装置。航母起降的危险性和特殊性决定了舰载机飞行员必须经常进行起降训练,才能保持较高的水平。 因此在航母停航期间,舰载机飞行员在陆上进行模拟起降训练。舰 载机飞行员需要大量训练保证技术熟 练,所以海军航空站还要建有舰载机飞行员学校,以及岸基模拟训练设备。 例如,美国海军诺福克海军基地配套 的是奥希纳海军航空站,共有2个机场、5条跑道,装有8套E-28着陆阻拦装置。这些训练设施是保障航母 作战能力的关键,航母基地重要的组成部分。 |
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