乌克兰在远程打击能力获得长足进步后，对俄罗斯的攻击当然不仅限于纯粹的军事目标。

目前，乌军正在利用大量远程无人机、少量巡航导弹和战术弹道导弹在对俄罗斯纵深的能源基础设施/军工设施发起打击，以削弱俄罗斯的战争潜力，并让普通俄罗斯人也能闻到战争的味道。

此外，乌军还用相当大力气对克里米亚实施“封锁作战”，除了无人机和导弹外，还在海上积极使用无人艇。同时在陆地交通线上，亦使用大量无人机打击俄方的运输车队。

在“多管齐用”的策略下，使得俄控克里米亚的物资油料出现紧张，俄方不得不动用大规模的运输船队往返于亚速海岸，以缓解克里米亚的困难。

但是俄国人的脑筋比较死板——乌军既能有效打击黑海舰队的军舰，为何就不能攻击这些运输船队呢？

不要说这些不是军事目标，不应当被打击了——所谓“特别军事行动”条条框框的自缚手脚在这场战争中已经成了经典笑话，因为乌克兰从来就不把这些当回事，人家该咋打就咋打。

所以这运输船队，自然照打不误。

在星链系统的加持下，乌军最近几天便越来越积极地攻击这些船队。

按照乌军方面的说法，7月6日打了2艘船，7月7日打了10艘船、7月8日打了9艘船、7月9日打了14艘船、7月10日打了13艘船，以上总计达到了48艘船。

乌军无人系统部队司令布罗夫迪故而宣称——在120小时内，打击了俄方48艘船。

虽然说“打击”不代表“击沉”，但挨炸总不是一件好事，更别说有的船只还不止被炸过一次。

所以这个被俄国人恨之入骨的布罗夫迪还进一步嘲讽道：

我有个困惑——当一艘油轮被派往克里米亚时，那些“虫子”（布罗夫迪对俄罗斯人的蔑称）是在磨练勇气，还是在展示愚昧？

这个嘲讽，俄罗斯人看了估计会炸毛，但是他嘲讽得有没有道理呢？

——明知道乌军无人机在克里米亚方向是有现实威胁的，而组织如此规模的船队有极大概率会成为目标，那俄军有没有为此做组织上的准备？

从军事考虑上来说，应该做；但从现实情况来看，没有做。

俄国人或许真的以为，它这些船只都是民用的油轮、货船，而不是军舰，甚至连军用补给舰都不是，不应当成为军事打击的目标。

可是，乌克兰人吃这一套吗？人家显然是不吃的。

事后俄国人又干了一件蠢事，他们把这些船只遭到打击后的图像发了出来，或许是想表示——你看，乌军怎么可以炸民船？（不好意思，制信息权在人家那边，你发啥都掀不起舆论风暴）或许是想说——你看，船没沉吧？或许只是俄罗斯人一贯以来的“拍啥发啥”，有流量就得了。

但是，这实际上相当于帮助乌军提供了第一手的毁伤评估素材，让人家知道了现在的这些无人机型号使用当前的战术，能够对这些船只炸到什么地步；后续再加以改进的话，你就等着瞧吧！

所以这几天的亚速海“大猎杀”再度证实了我们一直以来的判断：乌克兰人比俄罗斯人更加进入战争状态，也更习惯以战争手段来应对这场战争。

而俄国人虽然比起开战初期那种“自缚手脚”的状态强了不少，但在战争心态和积极主动性方面远比不上乌克兰人。

在这种对比之下，俄罗斯在很多方面就会吃“闷棍”，等到吃亏了再“亡羊补牢”，再想对等反制，无疑便失了后招，太过被动。

反倒是乌克兰方面，其不仅敢于出手，同时在系统架构层面也在不断地更新中，以尽可能整合力量让俄罗斯流更多血。

7月10日，乌克兰总统泽连斯基发表讲话，表示已经签署法令，组建一个特别司令部——远程打击司令部。

在总统令的详细内容中，这个司令部后面的括号内标注是“全球”。

简而言之，乌军新组建的这个远程打击司令部，将从全球范围内对俄罗斯发动打击。

乌克兰将集中百分之百的资源来强化该司令部的力量，目前正在选择一位合适的指挥官统领该司令部。

瞧瞧——这就叫专业。

不难想象，乌军后续会将远程无人机、巡航/战术导弹以及一些必要的特战力量融合到这个司令部中，同时该司令部亦可协调海空军力量来发起对俄罗斯的打击。

而该司令部特别标注的“全球性”打击，也意味着俄罗斯遭到打击的目标不仅限于战场方向的纵深。

咱们在之前就说过，哪天乌军的“无人机母船”放飞无人机把俄军太平洋舰队给炸了，大家也别觉得意外。

这种不仅有军事上的可能，而现在乌克兰方面的组织架构程序也解决了，后续就等着瞧好了。

俄乌战争打到这一步，俄罗斯肯定会后悔当初太过轻敌了，这也给全世界上了一课：“狮子搏兔，亦用全力”，战争不是开玩笑，自己打不死对方，那后续的麻烦可想而知。

总是怕这怕那，又怕伤亡，又怕动员，结果最后是怕的都会来，该干的事儿却还得干——可主动为之占据上风和被动为之处处受制，那显然不是一个结果。光想着省点力就能赢，哪有这种美事？