日本三菱重工在其位于北海道千岁市的工厂展示了对10式主战坦克正在进行的维护和大修工作——这一被称为“大修与修复”的过程，是坦克服役期中段的关键干预措施，目的是在经过多年高强度使用后，将坦克恢复至原始性能水平。

根据该公司分享的资料，主战坦克及其他履带式车辆在恶劣条件下的服役时间长达数十年，这需要通过专门技术和流程对其进行定期检查、拆解、修复和重新组装。这些工序在受控的工厂环境中进行，以确保从发动机到炮塔的每一个主要部件都经过检查，并根据需要进行维修、重新使用或更换。

三菱重工发布的照片显示，一辆10式坦克的炮塔正在专用检测台上接受详细诊断，之后将重新安装到坦克上。可以看到身着全套安全装备的技术人员使用三维坐标测量机、无损检测工具和人工评估方法进行精密检查，以探测肉眼无法察觉的微裂纹或材料疲劳。

千岁市的这一工厂是日本进行此类地面车辆大修工作的中心枢纽。每年有数十辆车辆在此进行三菱重工所说的“功能全面恢复”。坦克从全国各地的军事单位运送至该站点，在这里接受记录详尽且可重复的大修流程。

大修过程包括：采用避免损坏的技术对可重复使用部件进行详细拆解；对特种钢和轻质合金进行焊接修复；恢复结构对准；以及进行全面的传动系统和发动机测试。最后阶段由经过培训的质量控制专家对炮塔和车体功能进行全系统验证。

10式主战坦克由三菱重工研发，自2012年起服役，仍是日本最现代化的装甲车辆。该平台以紧凑设计、模块化装甲和高机动性著称，尤其适用于日本的山地和城市地形。尽管这款坦克具备网络战能力，并配备有日本国产120毫米滑膛炮，但定期翻新对于保持其战场优势仍至关重要。