美国海军4月1日在官方帐号上宣布，诺斯罗普·格鲁曼公司在下一代舰载战斗机 F/A-XX 项目的竞标中胜出，诺·格公司的产品将被命名为 F-45“雄猫II”，以纪念美国海军曾装备过的 F-14“雄猫”( Tomcat ) 重型舰载战斗机。

       据悉，美国海军将和诺·格公司签订一份价值 200 亿美元的合约，推动 F-45 进入工程研发制造阶段。与此同时，美军还公开了 F-45 的外形效果图。

       在美国空军的六代机项目刚刚有了新进展后，向来不甘落于人后的美国海军也宣布自己的六代机有所进展。

        关于洛克希德·马丁公司不久前宣布退出美国海军六代机竞标。参与此竞标 F/A-XX 项目的研制商就只剩下了波音公司和诺斯罗普·格鲁曼公司。

　　考虑到波音才刚刚拿下了美国空军的第六代战斗机研制项目，若是再把海军的舰载型六代机专案交到其手中，那波音是否有足够的人员团队和各项资源进行同时兼顾，无疑是个不确定性很大的事情。

       因此，美国海军选择将 F/A-XX 的合约交给诺斯罗普·格鲁曼公司。当然，这必然也说明该公司给出的设计方案要优于波音的方案。

       从效果图来看，F-45“雄猫II”是一款单座双发隐形战机，与可能被命名为歼-50 的沈飞版六代机相似。F-45 采用了兰姆达翼型，取消了垂直尾翼，可在很大程度上确保外形隐身效果。同时，该机采用了两侧进气，进气道上方前半部分似乎有一小段边条翼，且边条翼的前缘可能采用了可动式设计，这有望提升该机的机动性。　

　　不过，图中显示的该机驾驶舱，并未使用先进且利于隐形的一体式座舱盖。而这项技术早在第五代战斗机 F-35 这里就已经被使用。同时，以座舱内的飞行员为参照物来看， F-45 的尺寸显然并不大，很可能依然与 F-35 保持在同一体量上，这一点都不像可能在未来上舰，且体量比歼-15 和歼-35 都要大出去一圈的中国歼-50。