KF-21战斗机

最近，土耳其的第五代战斗机“可汗”取得了一项重要进展。据说，土耳其正在与沙特阿拉伯谈判，沙特可能会购买100多架“可汗”战斗机。沙特作为一个富有的石油国家，虽然自身的军事研发能力有限，很多国防现代化依赖购买外国武器，但出手一向大方。

沙特的空军高层，包括空军司令和国防部副部长，最近访问了土耳其，参观了“可汗”战斗机的研发单位——土耳其航天工业公司（TAI）。他们与土耳其的相关负责人进行了会面。不过，沙特方面并没有公开确认是否会购买这些飞机，也没有透露购买的数量、交货时间等具体细节，因为“可汗”目前仍处于试飞阶段，尚未进入量产，是否具备足够的生产能力和后勤保障仍然是个问题。

“可汗”TF-X战机首飞画面。资料图片

研制五代战机，是一个非常复杂的问题，因为“拥有”并不等同于“具备能力”，“具备能力”也不等同于“拥有产能”。举例来说，虽然一架飞机成功完成了试飞，证明了其设计能力，但这并不意味着它能够立刻进入大规模生产。若要实现大规模生产，可能需要生产几十架甚至几百架，以确保飞机的盈利，维持足够的装备数量。这时，问题就涉及到工业体系的整体能力。显然，土耳其是否具备足够的生产能力来支撑五代机的大规模生产，仍然是一个未解的疑问。

土耳其研制的第五代隐形战斗机：“可汗”TF-X战机。资料图片

“可汗”战斗机所搭载的是美国通用电气（GE）公司生产的F110发动机，这款发动机广泛应用于F-15、F-16等三代战斗机上。尽管F110发动机能够提供较为强劲的推力，但与F119、F135、AL41、涡扇15等最新一代发动机相比，推力表现可能稍显不足。值得注意的是，由于近年来土耳其与美国的关系较为复杂，尤其是自2016年土耳其发生军事政变以来，许多军事贸易受到影响，导致F110发动机的出口被暂停，从而给“可汗”战斗机的生产和未来发展带来了不确定性。

“可汗”战斗机试飞的画面