据西班牙防务新闻网站9月4日报道，2022年为现在的西班牙空天军带来了重要的新气象：军队更名，A330的到来，欧洲战斗机采购计划的获批，PC-21的交付，直升机军事学院为接收H135而进行的现代化改造，NH90直升机交付第一阶段的完成……总之，发生了巨大的变化，也有许多问题有待解决。

　　NH90直升机(欧洲空中客车公司网站，该公司是NH90直升机制造商之一)

　　报道称，今年6月，内阁会议批准了将空军更名为空天军的法令。该军种由此将其行动框架扩展到太空这样一个越来越重要的领域，承担起对太空的监视和认知，以及对该区域的保护工作。这次更名不是为了叫起来更好听，该框架是战略性的，还为今后一年提出了建成太空监视行动中心的挑战。

　　毫无疑问，今年我们报道过的关于空天军的重要消息之一，是期待已久的20架新型欧洲战斗机的签约，它们将取代负责加那利群岛空中防卫的过时的F/A-18A战斗机。首批交付将于2026年进行。但西班牙还需要额外的订单，以更换其EF-18M战斗机。

　　A330加入空天军是这一年给西班牙带来的又一喜事，结束了空天军缺少自己的战略运输和空中加油航空工具的局面。在尚未经过改装以承担空中加油的角色——即成为多用途加油运输机——之前，目前它们的作用是使武装部队再次拥有战略投射能力。

　　在直升机领域，今年2月，第六架NH90直升机降落在夸特罗维恩托斯空军基地。至此，从2020年10月开始的第一阶段的交付就结束了。803飞行中队现在正在为该计划的第二阶段做准备：另外6架NH90将从2024年开始接收。空军直升机军事学院也在致力于其教学系统的升级改造，以便在2023年至2026年间纳入接下来的共计11架H135直升机。

　　但对武器系统的需求仍然很多，比如在2030年之前更换掉F-5战机。国防预算增加的公告让人们怀有希望，并影响到对于空天军而言的一个根本问题：将人员恢复到2009年之前的水平，这主要是指战斗机飞行员，这部分人员会因商业航空更好的经济条件而被吸收走。