相比发生在克里米亚和白俄罗斯的猛烈爆炸事故，或许我们应该更关注赫尔松地区的情况。

　　目前，俄军在赫尔松地区的兵力究竟有多少，并不清楚，但可以确定的是，大量俄军被从顿巴斯地区调动到了南线，甚至有说法称60%的俄军被集中到了南线，准备迎接乌克兰军队对赫尔松地区可能发动的反击，并试图夺取尼古拉耶夫，阻止乌军美制M142“海马斯”和M270火箭炮继续打击第聂伯河上的主要桥梁。

　　不过，俄军在赫尔松地区面临的情况并不乐观，赫尔松地区委员会副主席沙希利·克兰宣称，乌克兰军队刚刚击中了第聂伯河在赫尔松流域的第四座也是最后一座桥，俄军已经无法再通过这些大桥运送重装备。即便是绕路也不行了，因为新卡霍夫卡大坝同样遭到了打击，俄军现在仅能通过两座浮桥保持一定的补给，很明显，浮桥的运输效率远远没法跟这些现代化大桥相比。

　　英国情报部门确认了这一消息，并宣称俄军仅对受损的安东诺夫大桥进行了有限修复，但也仅仅是表面修复，不仅无法通行重装备，还面临乌军“海马斯”火箭炮的再次打击。仅靠两座浮桥，俄军很难支持赫尔松地区俄军部队的消耗，俄军很可能会减少在赫尔松地区的力量，没有足够的后勤支持，过多的军队和武器也不会发挥出足够战斗力，只能成为对方的战果。由于缺乏足够的补给，俄军对乌军反攻的准备工作也受到了影响，乌克兰方面宣称，俄军甚至在赫尔松地区使用了木制反坦克障碍物。

　　此外，乌克兰情报部门和游击队也给俄军造成了不小损失，除了持续的暗杀行动外，他们还给乌军报告赫尔松地区的俄军动向，这也是“海马斯”火箭炮屡屡击中目标的主要原因：

　　这些乌克兰特工和游击队不仅能观察到俄军的动向，甚至能获得俄军弹药和油料入库的准确情报，包括数量和时间，喝得醉熏熏的俄罗斯搬运工轻易就能说出这些重要情报，随之而来的就是“海马斯”火箭炮的打击。为此，俄军在赫尔松地区进行了宵禁和搜查，不少人仅仅因为出现在大街上就被捕。

　　另一方面，大量俄军部队被抽调到南线的后果，就是顿巴斯地区的俄军优势正在被削弱，尤其是兵力不足，乌军在部分地区已经开始发起反攻，当然，这种反攻的规模很小，主要是夺取定居点和村庄，甚至有些地方是俄军主动放弃的。

　　除了兵力不足外，由于“海马斯”的打击，俄军的后勤供应也出现了问题，现在，俄军每天仅发射几千发炮弹，已经与乌军的炮弹消耗量持平，甚至在某些日子里还要更少。不过，也有分析人士认为，之所以出现这种情况，是因为目前俄乌两军没有大规模的军事行动，前线得消耗不像北顿涅茨克和利西昌斯克战役时那样激烈。

　　当然，也存在不同意见，认为不仅仅是军火库和交通枢纽遭到乌军打击，俄军还发生了根本性的后勤困难，即俄罗斯的军事工业现在已无法弥补前线的消耗，虽然俄罗斯军工企业已进行了部分动员，甚至被取消休假，但由于制裁无法获得进口零部件等因素，俄罗斯军工企业并无法完成来自军方的订单，很多企业还面临严重的财务困境。