早前，有媒体就报道称，印度首艘国产航母“维克兰特”号将在8月份交付印度海军，正式服役。这意味着自1999年立项，经过了23年的辛苦“孕育”的印度国产航母，总算要迎来结果了。从印度国产航母立项至今，几十年的时间里，中国三艘航母都问世了，印度的航母还连个影子都没有，印度也着急啊。毕竟一直以来，咱们这位邻居，就一直把中国当作竞争的对象，总想着在什么领域能压中国一头，所以印度早在上世纪70年代就开始研究国产航母设计方案，这算起来比中国还早了个10来年的时间。

　　日前，“维克兰特”号已经完成了第4次海试。据印度斯坦时报报道称，这次海试非常的成功，对主要设备和系统进行了综合测试，进一步提升了航母的整体性能。印度政府也是信心爆棚，接下来将会完成所有的交付准备，并在8月15日交付印度海军。

　　但许多眼尖的网友却在印度官方发布的文字、视频及图片中发现了很多问题。首先就是老生常谈的航母磕头问题。去年“维克兰特”号海试时，虽然在印度洋上劈波斩浪看起来还挺壮观的，但航行过程中海面上出现的有规律浪花也暴露出了一个问题，那就是“维克兰特”号航母无法在海面上平稳航行，而是处于一种纵摇状态，简单点说就是在海面上前后晃，这种前后起伏的状态也被网友们戏称为“磕头”。

　　按照印度以往高调的个性，如果这个问题解决了，那肯定是要大肆报道的，但印度官方对此是只字未提啊，所以航母磕头印度大概率还是没能解决，但我们也不能一棒子打死啊，说不定印度想低调一回，等正式服役了再给大家露一手。

　　虽然航母磕头还不好说，但网友们发现了更离谱的一点。印度媒体发布的一张“维克兰特”号航母舰载直升机的图片中，在右下方的航母甲板上有一架“鬼影”战斗机。从外形上看像是米格-29，但实际上只是一个装了起落架的全尺寸框架。专家分析，这应该是印度为了方便在甲板上排练战斗机布局而采用的一比一模型道具。有网友还调侃道，“不懂别乱说，这是印度最新的隐身舰载机，采用物理隐身技术，比美国那些肉眼可见的F-35要高级多了”。

　　当然了调侃归调侃，但也充分暴露了印度航母的一个致命问题。印度海军官方的说法是，此次海试进行了舰载直升机的起降，同时还携带了米格-29K舰载机。搞了半天，印度官方在这玩文字游戏呢，强调携带了米格-29，但全然不提是否起降了，再联系刚刚提到了的“鬼影”战斗机，一个大胆的想法被网友们提出来，印度这次海试没有测试固定翼飞机起降测试，因为“维克兰特”号上根本没有安装阻拦索!

　　随后，神通广大的网友经过求证，在印度海军公布的画面中找到了答案，从一张“维克兰特”号航母甲板的近景可以看到，甲板上光秃秃一片，不仅看不到阻拦索，连固定阻拦索的固定桩都没有!我们都知道，舰载机要成功在航母上起降，阻拦索是必不可少的，如果没有阻拦索，舰载机只能从航母甲板上起飞，但根本无法在甲板上降落，那航母也就成形同虚设的存在了。不知道这样的航母，印度海军还敢接收吗?

　　而且，我们在甲板上看着好像阻拦索就是几根铁索，但对于整个阻拦系统来说，这都只是冰山一角，技术难度非常高。而“维克兰特”号8月15日就要正式服役，这一个月的时间，印度自主研发肯定是指望不上了，而跟他国采购的话安装时间也来不及。所以，印度这艘耗时23年之久的国产航母，能否在下个月15日正式服役，还真不好说。印度本想着用这次海试为“维克兰特”号服役做点铺垫，但没承想弄巧成拙，闹出个大笑话，看来印度国产航母的路还远着呢。

　　当然了，不管结果如何，印度这艘国产航母总算是有个样子了，一旦问世，印度将成为继美国、英国、法国、俄罗斯、中国之后，世界上第六个有能力自主建造航母的国家。而且，虽然我们调侃这调侃那的，但“维克兰特”号放在东南亚也算是个庞然大物了。所以印度也别老想着赶超中国了，打铁还需自身硬，真把这些问题解决了，大家自然会对印度竖起大拇指。有野心是好的，但光说不练，终究还是假把式。