当地时间1月18日，印度海军“兰维尔”号驱逐舰（INS Ranvir）在孟买海军造船厂发生内部舱室爆炸事故。印媒最新消息显示，现已造成3人死亡，11人受伤。爆炸原因很可能是由于氟利昂泄漏造成的。

　　印媒报道截图

　　据印度News18网站19日报道，消息人士透露，“兰维尔”号是印度海军最古老的战舰之一，爆炸显然与弹药无关，很可能是由于无人空调室的氟利昂泄漏造成的。爆炸发生时，这个舱室内没有人。三名死亡的舰员位于该舱室上方的混乱甲板上。爆炸产生大量的碎片，这三人被困无法移动。

　　消息人士称，事故发生后“有些人在奔跑时倒在地上，有些人试图扑灭大火，还有一些人吸入了气体。这些人的伤势很轻，身体上的伤害是脚踝关节扭伤。有些人还遭受轻微的内伤，这很可能是由于他们吸入了氟利昂”。

　　一位不愿透露姓名的高级官员说：“我们正在深入调查这起事故。这艘军舰有几个操作问题。

　　用于空调气体、弹药和供水等的几条管线平行穿过整艘军舰。与其他平台不同，这艘战舰在行动期间不能关闭这些管线。我们正在研究所有这些可操作的东西。这起事故非常不幸”。

　　据悉，报道披露的事故原因和细节，并未得到印度军方的证实。

　　印度海军早前表示，事故没有造成重大物质损失，已经开始对其原因进行调查。不过有消息称，爆炸导致这艘驱逐舰有轻微的内部结构损伤。

　　公开资料显示，氟利昂是一种常见的制冷剂，常温常压下为气体，有良好的热稳定性，但具有可燃性，遇到明火时会燃烧产生有毒气体。不过，存储氟利昂的压力容器罐在一定条件下存在爆炸的风险。此外，氟利昂排放到大气中会导致臭氧含量下降，现被各国严格限制使用并淘汰。

　　据印度政府审计部门2017年的一份报告显示，从2007年至2016年，印度海军的舰艇和潜艇发生了多达38起事故。这些事故不仅让印度海军损失了两艘水面舰艇和一艘潜艇，还造成人员死亡。印度国防部2014年的数据显示，2011年至2014年期间，印度海军舰艇和潜艇的事故多达24起。

　　印媒认为，印度空军、陆军的米格战机坠毁、直升机坠毁和印度海军的事故表明，印度军队仍有许多工作要做，仍然需要投入资源来弥补所有漏洞，消除安全故障并培训人员，让这类事故从一种趋势，变成不常发生的现象。