据亚洲新闻台报道，25日晚些时候，印尼军方宣布此前在鱼雷演习中失踪的“南伽拉”号常规动力潜艇已经沉没，艇上的53名成员全部遇难。

印尼国民军总司令哈迪称：“根据现有的可靠证据，我们宣布‘南伽拉’号已经沉没，所有船员已经死亡”。“南迦拉”号潜艇已经断裂成3部分。而救援船只也传回了来自水下机器人的影像，在海底发现了潜艇的尾舵等残骸，已经被巨大的水压压得扭曲变形。

这些都预示着，“南伽拉”号常规动力潜艇彻底没有了救援的可能，将永久长眠海底。

图片：被水下机器人发现的潜艇垂直尾舵（注意并非潜艇指挥塔围壳），说明潜艇已经碎裂。

而这次事件直接导致53名水兵的家庭支离破碎。

这些家庭从21日首次传出潜艇失联消息后就一直在默默等待，可以说是寝食难安！现在公布潜艇沉没的消息，则彻底让他们失去了一切希望，家人再也无法回来！

印尼媒体也相继采访了一些水兵的家属，都沉浸在巨大的悲痛之中，而也有不少水兵家属已经赶往海军基地向印尼海军讨要说法。

看来对家属的安抚和赔偿将是印尼海军未来需要做的重要事情。

图片：一位潜艇军官的父亲，再也等不到儿子回来。

对于家属来说，可能需要弄明白几个问题！

首先，这艘潜艇是德国在1978年开工建造的潜艇，1981年服役，到现在已经在海上航行了40年，可谓是老旧不堪。虽然在几年前送到了韩国去进行保养和升级，但艇体本身实在是太老了，又需要常年在水下承巨大的水压，难免不出现一些问题。

这样老旧的潜艇，印尼海军竟然不退役，特别是已经向韩国购买了3艘新型209/1400型潜艇的情况下，老旧的2艘209/1300型潜艇还要继续服役，确实有些说不过去。

图片：晴天霹雳，潜艇水兵的家属陷入巨大悲痛之中。

第二，这艘潜艇额定载员是32人，为什么出事的时候会搭载多达53人？

据分析，可能还是与从韩国购买新潜艇有关。

新潜艇到位后，需要更多的水兵去操作，这就让培训工作提到了很迫切的程度。因此，“南伽拉”号潜艇很可能是充当教练潜艇在使用，多出来的可能就是学员和新水兵。

这一下多出来的人，对潜艇操作并不熟悉，甚至有可能忙中添乱，导致处理危机能力大幅下降。另外，这么多人在潜艇里面，也加剧了氧气的消耗，最终导致的结果是一个人也没有能够逃脱这个深海囚笼！

总之，这些问题可能都是导致潜艇失事的原因，至于技术上到底是什么导致了潜艇沉没，还需要进一步调查。