朝鲜军事坑道是否真如韩媒所渲染的那般神奇 | |
www.wforum.com | 2021-03-29 18:44:04 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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上周的校场栏目中,我们对伊朗的地下国防坑道进行了一些粗略的介绍,这也引发了一些读者的好奇,我们神秘的邻国朝鲜,他们的坑道又有什么特点呢?朝鲜作为一个有着庞大国防压力的国家,在特殊的政治环境与地理环境下,发展出的地下工事体系堪称世界一绝。那么今天我们就来谈谈朝鲜的国防坑道。 朝鲜半岛多山,朝鲜的山地占了其国土面积的约80%,这样特殊的环境固然带来了城市发展和农业的不便,但在军事上,这种纵横几千里的连绵山地能最大限度的削弱现代的机械化陆军。同时,这种多山的环境也为朝鲜进行地下国防工事建设提供了便利,毕竟当平原地区的人还在头疼如何在地下挖防空洞时,朝鲜人在山上随便挖一处坑洞就能有相当强悍的防御力,相当于整个山丘都是坑道的装甲。 平壤地铁只不过是朝鲜庞大的人防工事中最为出名的,朝鲜的军用地下国防工程体系则更少为人所知。根据金日成的精神,朝鲜各部队都掀起了广泛的挖洞运动,为此构筑了较为复杂的地下隐蔽体系,特别是在“三八线”附近,为大口径火炮修筑了不少坑道工事。此外还在兄弟山区域、顺安里区域泽岩里和龙城区域龙秋洞修筑了三个大型地下贮油仓库。 除了将技术装备、弹药库、物资库乃至军产产业都进行地下化,朝鲜也没有放弃指挥中心的地下化。据外媒披露,朝鲜人民军的核心防空指挥部位于金日成广场东北方向15公里的平壤市三石区域的国土峰,外界俗称为“铁峰阁”。这是为朝鲜最高领导人准备的最近的指挥所,不仅能直接防御核打击,还能将为领导人提供专业的战况分析和指挥设备。该指挥所的入口分别位于闻文里和长寿源贮水池,都要先穿过一条位于地下12米,长约600米的隧道才能到达。这种设计可以最大程度的削弱核弹爆炸后的超压,内壁也镶嵌有镀锌的薄铁板以防辐射杀伤。此外,朝军还在北部边界处建设了两个地下指挥所,外界称为“白头山别墅”与“昌城别墅”。 朝鲜的核坑道则是为了进行地下核试验挖掘的,相对来说最为神秘。但如今这些坑道也没有太多分析价值,因为朝鲜已经宣布放弃核试验,也没更多迹象表明朝鲜想进行新的核试验。丰溪里核试验场共有4条坑道,一号坑道在2006年进行的第一次核试验中被炸毁废弃。在2018年5月朝鲜宣布放弃核试验后,在国际记者团的见证下,剩余的2009年至2017年进行第二次至第六次核试验的二号坑道以及已经完工并随时可以用于核试验的三号和四号坑道也被爆破炸毁。 但朝鲜的地下坑道远不止这么简单,朝鲜的地下坑道体系有着一个堪称独一无二的特点,那就是作为国家攻势战略的一环,在战略上用于进攻。朝鲜在军事分界线的地下挖掘了大量的隧道,用于对韩国的特种作战与渗透。由于朝鲜与韩国陆地相邻,中间仅仅隔有一条狭窄的4公里宽度的非军事区,这在地理上为朝鲜的坑道作业提供了可能。这也是韩国很多人所担心的,毕竟火炮、导弹这些都是可见的,而地道却极难探测到,防不胜防。 朝鲜的对韩渗透地道与越南战争有一点联系,由于越南战争中不对称作战和坑道的大规模运用,1971年,金日成在召见劳动党对南工作总负责人金仲麟和人民军总参谋长吴振宇,提出挖地道南下的想法,并提出了口号“一条地道的作用胜过10颗原子弹”。根据中央精神指示,朝鲜驻扎“三八线”附近的作战师都必须至少挖出两条秘密通道。 在一开始,韩国对这个情报还是表示不屑,但1974年11月15日,美韩联合巡逻队在树林里进行巡逻时,一个韩国士兵突发三急,在其蹲下聚精会神之时恰好听到了来自地下不同寻常的声音(一说是发现地上冒蒸汽)。原来在他蹲坑位置地下50米处,是一处正在施工的朝鲜坑道。在接到这名士兵的报告后,韩军进行了挖掘,发现了一条南北向约4公里的坑道,内部甚至铺设了铁轨。 在这之后,韩国联合参谋本部立即向前线各部队发出“地下可疑情况”快速反应命令。1974年12月2日,韩军各部共上报43次异常,察觉到571次地下爆炸音。但真正的进展还是一名原为朝鲜情报官的“脱北者”金富成(KimBu-sung)提供情报后,,在他的指引下发现了第二地道和第三地道。1979年,韩军在被击毙的朝鲜特工身上搜出来不少韩国地貌照片,金富成认为这是为地道出口选址进行的侦察。但直到1990年,韩军才正式突入这条已经完工的隧道。 虽然朝鲜已有4条秘密坑道被韩国人发现,但这些坑道的发现要么是依赖运气,要么是依赖“脱北者”所携带的情报才能发现的。韩国估测可能还有约20条的地道,但无法准确定位。这是由于朝鲜的地质环境特殊,朝鲜人利用山体和花岗岩层做掩护,使得没有有效的手段能进行探测。在施工中还能通过爆破声发现朝鲜这些原始的作业情况,可是一旦完工后,这些已经建成的地道就几乎无法发现。此外虽然情报显示这些地道入口基本处在非军事区北方一侧朝军哨所后方5米至6米,在南方一侧开设三到五个甚至更多的出口,但目前并未实质性的发现这些出口,因此也不排除部分朝鲜地道预留了“最后十几米”,以最大限度保密。 |
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