印度进口武器和军事设备引起了卖家们的普遍关注，因为它的规模庞大。但这里的竞争也很激烈。印度曾是苏联和俄罗斯武器的主要进口国，在莫斯科看来，印度是一个不稳定的、不可靠的伙伴。新德里的合同和交易中断已经成为一种惯例，俄罗斯合作伙伴似乎并不感到惊讶。

      2021印度国际航展于2月3日在印度班加罗尔开业。这也是一件重要的事情，因为这是自COVID-19大流行以来世界上第一次军备展览，引起了很多关注，一些所代表的产品将以虚拟形式展示。沙龙的官方网站上已经有了一个虚拟观众注册。

      14个国家将参加2021印度国际航展的飞行表演，提供601件武器和军事装备。俄罗斯至少在数量上领先——超过200个军用产品样品。苏- 57e战斗机的出口版本也得到展示。许多国家对这架飞机感兴趣，因为它具有独特的战斗特性和飞行性能。俄罗斯预计，从长远来看，印度将成为这架战斗机的最大客户。

      俄罗斯苏-35和米格- 35d战斗机伊尔- 76md - 90a, il - 78mk - 90a加油机也参加了展览。

      外国合作伙伴也对俄罗斯转让技术给印度生产的卡-226T直升机直升机感兴趣。

      俄罗斯还会第一次在海外展示k -16装甲运兵车和k -17步兵战车。金刚石公司将在航展上展示包括S -400系统，顺便说一下，印度已经签下了10个S -400师的合同，预计将在今年交付。

      有人可能会说这是一场骗局，但还有更严重的原因。印度充分意识到与俄罗斯的共同利益，积极寻求与欧洲和美国的西方接触。印度还有一种两头打压的手法，当涉及到两个或两个以上的卖家时，总是让两家彼此压价。俄罗斯受到了印度的压力——莫斯科的武器价格已经明显低于其他国家，而且质量更高。

      随着苏-30战斗机的部署，印度获得了理想的空中优势。

      然而，印度近年选择购买法国阵风战斗机，而不是俄罗斯的苏-30战斗机。2016年9月，新德里与法国政府签署了一份78亿欧元的合同，购买36架法国战斗机。

      选择哪国战机的问题是商业，当然还有政治。这就是生意的问题所在。俄罗斯4+苏-30战斗机每架花费8300万美元在印度制造，其中250架苏-30飞机中有一半是在印度制造的。在俄罗斯购买类似飞机的成本约为5000万美元。至于印度买的阵风，每架花费了印度2.18亿美元。

      2021印度航展将由航空主题主导，这对俄罗斯来说非常重要。新德里准备购买俄罗斯的航空设备，因为目前只有5架法国战斗机被派往印度。

      然而，这并不是第5代苏-57战斗机的销量最高，尽管印度人正在全球寻找隐身战机。印度和俄罗斯之间最大的潜在合同可能是购买110架米格-35战斗机和114架苏-35战斗机。

      另一个潜在的大合同可能是苏- 30MKI升级为超级战斗机，印度媒体预计将升级272架苏-30战斗机中的222架。

      所以，无论从哪个角度看，俄罗斯的想法其实也很混乱，到底是要向印度推销哪种武器，苏-57E，还是米格-35,苏-35,印度到底是哪个想法？