针对日本海上保安厅先进的大型远洋执法船，我国海监和渔政等部门正在加大新型执法船队建设，据悉，正在建造和即将开工建造的大型执法船包括10艘4000吨级海监船、6艘3500吨级海监船、4艘5000吨级抗撞型海监船、4艘5500吨级海监船、11艘3500吨级渔政船和2艘12000吨级海监船

　　日本右翼一直想通过把钓鱼岛问题尖锐化，让日中关系难以好转。在中国坚持要求日本要承认钓鱼岛的领土纷争的情况下，日本冲绳县石垣市近日却提出要再度到钓鱼岛搞“环境调查”，以向国内外宣示钓鱼岛主权。

　　共同社14日称，冲绳县石垣市有计划今年夏季对钓鱼岛进行生态调查。具体方式是租借民间的飞机，在钓鱼岛上空进行环境方面的观测。报道称这是有关人士向该社说明的。由于目前包括钓鱼岛在内的东海上空都被中国划为航空识别圈，为保障作业人员的安全，石垣市将就此和政府有关部门进行协商。但是日本首相官邸有关人士担心，这样的行动“可能对周边国家造成日本单方面制造地区紧张的误解”。

　　日本对钓鱼岛搞所谓“环境调查”之类动作可谓由来已久。石原慎太郎宣布东京都要购买钓鱼岛后，东海大学教授山田吉彦多次通过《产经新闻》等媒体公开提出，日本可以向全世界开放钓鱼岛，吸引各国环境专家前来对钓鱼岛环境进行调查、研究，“这样不仅可以强调钓鱼岛是日本领土，也让中国无话可说”。此外，石原慎太郎也一直主张，日本政府应该在钓鱼岛上建造灯塔、港口设施，让日本的渔船可以靠岸避难等。日本东京都“调查团”2012年9月曾非法调查钓鱼岛周边，但在日本政府的阻止下没能登岛。日本一些右翼极端分子甚至曾提出，应在钓鱼岛上建造军事基地等。这次石垣市声称动用飞机勘察钓鱼岛的行动能否实现，尚不清楚。

　　清华大学当代国际关系研究院副院长刘江永对《环球时报》记者说，如果日本政府放任上述这类举动，只能给中日关系雪上加霜。日本首相安倍一面表示愿同中国领导人会晤，一面又在全球针对中国展开外交较量，在参拜靖国神社问题上无悔改之意；一面表示对话大门敞开着，一面拒绝就钓鱼岛领土问题同中方对话。日本方面看似期待中日首脑会谈，实则一涉及钓鱼岛等问题就把对话大门关上，避而不谈。日方现在故作姿态要求中日首脑会晤，目的之一恐怕就是想要制造所谓“中方不按国际惯例办事”的舆论压力，抢占舆论制高点。日方的动作表明其对华的政策倾向并未改变。