黎塞留级战列舰

       在第二次世界大战中，法国面对德国的进攻表现可以说是乏善可陈，号称拥有“世界第一陆军”的法国在不到两个月的时间就迅速崩溃灭亡。随着法国政府的投降，并非战争主角的法国海军只能随之屈服，但是为了避免被德军俘获的悲惨命运，很多主力舰都趁乱离开了法国本土，或是前往英国，或是前往法国在海外的殖民地港口，这其中就包括法国海军最新锐的黎塞留级战列舰首舰“黎塞留”号以及只完成了舰体工程的黎塞留级二号舰“让·巴尔”号。

       为赶超而生的战列舰

       大家都知道法国之所以会被德国摧枯拉朽一般地击溃，其中一大主要的原因就是法国在一战获胜后对军力发展的怠惰，固步自封、盲目自大等消极思想使得法国很快出现了与其他国家的差距。法国海军自然也深受影响，虽然战后法国海军依然是世界五强海军之一，不过规模是五强中最小的仅与意大利相同，主力舰吨位被《华盛顿海军条约》限制在17.5万吨（5艘35000吨级）。即便如此，法国海军的主力舰也一直没达到条约限制的峰值，1918年一战结束之后，一直到1930年，法国再没有建造一艘新的战列舰。

       一直到1932年法国才开始新建2艘敦刻尔克级战列舰以给法国海军注入一点新鲜的血液，然而此时德国和意大利也都在努力扩建自己的海军，1934年意大利开始建造装备381毫米主炮的维托里奥·维内托级战列舰，1935年德国的沙恩霍斯特级战列巡洋舰开始建造，次年开始建造著名的俾斯麦号战列舰，同样装备了381毫米主炮。相较之下，法国的敦刻尔克级战列舰还在使用330毫米主炮，已经无法同同时期的新锐战列舰相抗衡。面对来自潜在对手的压力，法国不得不筹建更先进的战列舰以维护法国海军的海上优势，这承载着振兴法兰西海军希望的就是黎塞留级战列舰。

       奇特的炮塔布置

      黎塞留级战列舰保留了非常明显的法国设计风格，其采用了非常少见的四联装炮塔，全舰2座四联装380毫米主炮都布置在舰首。实际上这样的设计在敦刻尔克级战列舰上就已经出现，这样设计的好处是可以缩短装甲带的长度，以在条约吨位限制内更好兼顾火力与装甲的平衡。虽然四联装主炮看起来很唬人，但实际上其更像是将2座双联装的主炮组装在了一起，每座炮塔内两侧的两门炮都拥有独立的弹药库和扬弹机构，并且两组炮中间还布置有45毫米装甲璧，这样就算是炮塔一侧受损，另一侧的两门炮还有很大可能能继续作战。

       黎塞留级的两座主炮塔都布置在舰首，舰尾则是3座三联装152毫米副炮，除了用于对舰攻击之外，它还是可以用于防空的高平两用炮，只不过其最大的仰角只能达到75°，同时再加上炮塔旋转和俯仰速率偏慢，使得152毫米炮用作防空效果有效。舰上的防空火力更多是依靠6座双联装100毫米高炮、8座双联装37毫米高炮和6座四联装13.2毫米高射机枪。值得一提的是“黎塞留”号在美国接收整修期间，美国将其防空武器替换为40毫米博福斯高炮和20毫米厄利孔高炮。

       “黎塞留”号曲折的参战史

       虽然黎塞留级战列舰足以代表当时法国造舰技术的最高水平，但其却多少有些生不逢时，黎塞留级战列舰首舰“黎塞留”号于1935年开工建造，然而一直到法国投降前夕的1940年6月，“黎塞留”号也还没有完全完工。为了防止战舰被德军俘获，“黎塞留”号于6月15日离开布雷斯特港前往法国位于非洲的殖民地达喀尔。然而躲过的德国人却没防住英国人，由于惧怕德国海军吞并法国海军后会导致英德两国海军实力对比反转，所以英国不惜向昔日的盟友开火，制定了“弩炮”计划意图劝降或消灭法国在海外的战舰，以永绝后患。作为法国拥有的最强战列舰，“黎塞留”号自然是难逃厄运。1940年7月8日，英国派出以“竞技神”号航母为核心的舰队袭击达喀尔，试图通过鱼雷机投放的鱼雷击沉“黎塞留”号，不过并未得逞。不死心的英国又在9月23日派出以“巴勒姆”号、“决心”号战列舰为核心的舰队向“黎塞留”号发起攻击，经过一番激烈交火，“黎塞留”号和英国“决心”号被击伤，为避免损失英国舰队选择撤出战斗。

       好不容易在英国的炮火下幸存下来的“黎塞留”号战列舰，在整个1941年都在达喀尔保持中立，毕竟被昔日盟友背后一枪的感受不会太好。一直到1942年底“黎塞留”号才终于与自由法国达成和解，名义上由美国买下该舰，在美国接受整修后再投入太平洋战场，这艘法国制造的最强战列舰终于有机会重返战线。1944年盟军登陆诺曼底解放法国，“黎塞留”号也从太平洋战场返回故土，在土伦港举行了阅舰仪式，重新成为法国海上力量的象征。之后，“黎塞留”号又重返太平洋战场，与美舰并肩执行对日作战，并且在1945年9月2日驶入东京湾参与了日本的投降签字仪式。战后，美国履行承诺将“黎塞留”号归还法国，这艘在外漂泊数年的战舰终于荣归故里，并为法国一直服役到1959年。

       虽然黎塞留级战列舰最一开始作战的对象是英国令人唏嘘，但几经曲折之下它还是投入到了反法西斯的战场中，作为法国战列舰的绝唱，即便祖国已经沦陷还依然能够在战场上证明其价值可以说是一种幸运。黎塞留级战列舰的火力不算是同时期战列舰中最强的，毕竟2座4联装381毫米主炮一共只有8门炮，而同时期战列舰一般都是3座三联装共9门主炮。而在防护性能以及机动性能上黎塞留级则有不错的表现，尤其是其最大航速可以达到32节。总的来讲，黎塞留级战列舰足以代表二战期间法国最高的造舰水平。