2月16日报道台湾联合新闻网2月12日刊登题为《挣扎的“两个祖国”：日裔美国人拘留营的黑历史》文章，文章摘编如下：

汤姆是一个出生于美国的日裔美国人，一辈子只开福特车。并不是因为他是福特的死忠粉丝，或者他认为日本车性能不好。在汤姆17岁的那一年，一个事件在他心中烙下创伤，让他这辈子选择无论如何，都不开任何日本品牌的汽车。

汤姆的女儿后来还发现，自己的父亲本名根本不是汤姆，而是一个日文名字，之所以叫汤姆，是由于他以前学校的老师不会发音，就擅自帮他取了一个英文名字“Tom”，也从此成了他的护身符。而汤姆经历过“拘留营”强制收容日裔美国人之后，就再也不敢开日本车——因为他害怕任何细微的举动，都有可能让人们质疑他对美国的忠诚。

1941年12月7日，日本偷袭美国珍珠港。时任总统罗斯福在事发之后立即向日本与轴心国宣战，这个转折影响了汤姆的一生。在珍珠港事件之后，美国兴起了反日情绪，原本就已经饱受种族歧视的日裔美国人受到更激烈的排挤，许多日裔美国人在工作上遭到无故解聘。

由于珍珠港事件，美国政府担心日裔美国人有机会成为日本的间谍，遂以国防安全之名，将近14万的日本移民与日裔美国人，按照国家的命令迁徙至各个“拘留营”。他们被迫离开自己的家园、放弃财产，而且这当中有将近三分之二的人已是美国公民。

顺从与反抗

营区内的日本人来自各个阶层，也包含妇女与小孩，一名女性曾说过：“我不知道我们这些人的共同点除了肤色之外还有什么。”

在政府的命令下，管理日裔美国人的工作交给了一个特殊的民间机构：WRA“战争安置机构”处理。日裔美国人分别被移置10个拘留营，这些营区大多位于荒郊野外，多数有铁丝网将他们与世隔绝，并由“美国人”管理。

许多人称这些营区为“集中营”，但与众为人知的纳粹集中营相比，这些拘留日裔美国人的营区还是有根本性上的差异：他们有足够的食物来源，成人在营区内工作、小孩则可以上学。而他们也不定期可以有些休闲娱乐。

最重要的是，这些日裔美国人并没有遭到生命威胁，除了有人曾因企图逃跑而遭到射杀之外，只要不轻举妄动即可以明哲保身。事实上，日裔美国人也展现了无比的坚韧与顺从，他们大多数人即使不满国家对他们的安排，还是按照规矩服从命令。不过也有人选择对抗体制。

哪一个祖国？

到了1943年，由于美国考虑要对日裔美国人征兵组成一支特殊的军队，WRA便以战争的考虑给予这些日裔美国人进行一份“忠诚问卷”，以测试日裔美国人究竟忠于哪个祖国：血缘上的日本还是文化上的美国。其中问题27与28最为争议：

问题27：你是否愿意加入美国的军队，并且不论被派遣至哪里都愿意执行任务？

问题28：你是否誓言无条件效忠美国、忠实捍卫美国免于任何来自国内外的攻击，并且放弃对日本天皇、或其他外国政府与组织任何形式的效忠？

面对这样的问卷，许多日裔美国人不只感到困惑，甚至是愤怒。有部分以年轻男性为主的群体，在这两个关键问题都选择了否定的答案，他们被戏称为“说不男孩”，并被冠上“不忠诚”的名号。

赔偿与转变

在当今主流社会的认知上，当初美国政府的政策无疑是种族主义的结果。罗斯福的将军德威特就曾经说：日本佬终究是日本佬。

意指就算是在美国土生土长的“日本人”，依旧不是正统的美国人，还是有可能成为日本间谍。

在第二次世界大战结束后，不少日裔美国人陆续争取国家赔偿与诉讼，美国政府也陆续补偿一些当时被无故关进拘留营的日裔美国人。

一直到1988年，时任总统的里根正式为美国政府道歉，承认当时是出于偏见与种族主义而将日裔美国人囚禁，并且给予当时的受害者一人2万美元的赔偿。

2006年，时任总统布什签署了相关法案，拨款3800万美金保留当年拘留日裔美国人的遗址。

文章说，即使美国政府展现诚意，给予赔偿与恢复名誉，但对当年的受害者而言，许多伤害还是难以磨灭。