自1940年5月11日，几架英国皇家空军的“惠特利”式轰炸机投下的炸弹第一次在第三帝国本土上爆炸之后，长达5年的对德本土战略轰炸正式掀开了序幕。在此后的5年时间里，大量夜间涂装的“兰开斯特”和“哈利法克斯”等轰炸机成了德国夜空中的常客。

　　为此，德国空军训练与组建了一批又一批的夜间战斗机部队来拦截他们。这其中JG301联队无疑是最为传奇的。

　　1942年春天，Ⅲ/KG30的指挥官，骑士铁十字勋章拥有者哈约·赫尔曼少校被委派到柏林从事技战术研究。在他与空军总监埃哈德·米尔希的谈话中，他提出了一种用单引擎战斗机来保护帝国免受皇家空军的夜间空袭的想法即——如果单引擎战斗机部队拥有良好的组织，并有着优秀的人员训练与畅通的后勤技术保障，在战斗中依靠探照灯和燃烧的火光寻找目标，将会在夜战中发挥重要作用。

　　在1943年的4月，他亲自实施了第一次实验性的作战行动，试图拦截一架英国皇家空军的蚊式战斗机，但这架蚊式战斗机最终未被击落。尽管未将其击落，但是赫尔曼少校仍然通过他的行动证明了单引擎战斗机同样可以高效的在夜间展开作战。赫尔曼的提议引起了德国战斗机总监阿道夫·加兰德的注意。于是在1943年的春季，赫尔曼与其他几位经验丰富的飞行员展开了实验性的训练，他们最开始使用梅赛施密特BF-109B型战斗机进行训练，后期将飞机更换为性能更加先进的BF-109G与福克沃尔夫FW-190A系列战斗机。在几个星期的训练之后，在1943年7月3日到4日的夜间，赫尔曼少校和他的夜间战斗机实验部队进行了第一次作战并无可非议的取得了巨大的成功，德军飞行员击落了12架（一说6架）的四引擎轰炸机，却仅仅损失了一架飞机及其飞行员。第二天，赫尔曼少校被任命为一个新组建的单引擎夜间战斗机联队的指挥官。而这种由单引擎战斗机使用的夜战战术被德国空军代号为“野猪战术”。

　　哈约·赫尔曼少校（1913-2010），最初在轰炸机部队任职并作为轰炸机飞行员出击了320次并击沉了12艘商船，后来作为战斗机飞行员执行了至少50次夜间截击任务并宣称击落9架轰炸机。

　　这个新组建的联队被命名为“赫尔曼”，在1943年8月，被赋予了JG300“野猪”联队的称号。不久，在戈林的命令下，另一个夜间单引擎战斗机联队也被组建了出来，这就是我们这篇文章的主角——JG301联队。

　　▲野猪战术的示意图

　　▲JG301等执行野猪作战的联队所使用的“野猪”徽记

　　▲JG300与JG301的联队徽记（右为JG301）

　　JG301的联队指挥部最初被部署于诺伊比贝尔格，其指挥官是骑士铁十字勋章拥有者赫尔穆特·维因里希少校。不久，联队指挥部被转移到法兰克福-莱茵河基地。同时，JG301第一大队（指挥官理查德·坎普上尉）开始在诺伊比贝尔格部署；而第二大队（指挥官格拉夫·雷苏吉尔上尉）部署在阿尔滕堡，而JG301第三大队（指挥官曼弗雷德-莫辛格上尉）则部署于泽布斯特。

　　JG301第一大队实施的第一次作战任务发生在1943年的9月31日至10月1日的夜间，当时皇家空军对柏林展开空袭。第二中队的汉斯·穆勒三级中士，驾驶着一架无线电呼号为“白色2号”的梅赛施密特BF109G-4战斗机，于22点39分于加尔德勒根起飞，在00点58分于柏林上空击落一架兰开斯特。

　　JG301的三个大队在1943年的九月22至23日，展开了第一次联合作战行动。飞行员们在汉诺威附近空域遭遇了英国轰炸机编队。行动很快获得了巨大成功，十一架英国皇家空军的轰炸机被击落。

　　1943年9月以后，盟军对德国本土的空袭力度有了明显的加强，9月27-28日，JG301在拦截汉诺威上空的英国轰炸机部队时击落了6架敌机，自身损失3架；10月20日，JG301第一大队的7架战斗机起飞拦截空袭莱比锡的英国轰炸机，但只有3架战机成功的返回了基地，剩下的4名飞行员全部阵亡。10月22-23日，仍然是JG301第一大队，在拦截空袭法兰克福的轰炸机编队过程中击落了7架敌机，自己却也损失了两名飞行员。

　　1943年11月18日晚间20点35分，联队指挥官赫尔穆特·维因里希在击落了一架轰炸机之后，座机因轰炸机自卫火力严重受损。在迫降过程中，他驾驶的序列号为151482的Fw-190A5战斗机引擎突然起火。维因里希未能成功逃出，最终被活活烧死在自己战机的残骸之中。赫尔穆特·维因里希后来被晋升为中校军衔，他的继任者则是前JG301第3大队指挥官曼弗雷德·莫辛格少校。

　　从JG301的整个联队的夜间战斗简史来看，德国空军夜间战斗机部队的整体实力虽然在1943年至1944年这段时间内，有着巨大的提升，防空部队的力量和资源调配也日趋合理，但是终究显现出了疲态。但德国空军终究无法对抗美英庞大的轰炸机部队，更无法成功的阻挡盟军的对德战略轰炸，这就为后来德国最终的战败埋下了伏笔。