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解密:1945年苏军出兵中国东北的目的是什么?
www.wforum.com | 2010-07-12 23:55:11  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  1945 年8月前苏联出动150军队对盘居在中国东北的70万关东军发动进攻。最终在付出伤亡两万余人的微小代价便歼灭日军8万多,俘获60余日军(此60余万关东军俘虏全在前苏联开发贝阿铁路中丧生)。这一行动加速了日本的灭亡和中国人民抗日战争的胜利,但当年俄军出兵东北是否全是为了中国人民的获得民族解放?我个人认为并不尽然,俄国人出兵中国东北有多种利益因素的驱使。

  在1943年的雅尔塔会议前夕,美国总统罗斯福看到法西斯的败局已定,而美国在太平洋战争中遇到日军的顽抗。美国总统罗斯福为了加速消灭日本法西斯要求斯大林同意对德作战胜利以后对日本作战,因为在中国东北有日本最有战斗力的百万关东军,但罗斯福当时并不知情:日本在中国东北的关东军骨干在断断续续调往中国和太平洋战场上实力损失殆尽,到了1945年在中国东北的关东军基本上只剩下了一个空架子而已,其号称70万其实包括后勤部和临时拼凑的朝鲜仆拥军。以至于苏军对日作战付出的代价微小。

  俄军在1945年出兵中国东北是为了加速中国抗日战争的胜利而出兵吗?我看是下列的五个因素的驱使。

  第一,当时日本在美国的进攻之下是败局已定,俄国人为了抢夺胜利果实对日宣战,首先俄罗斯收回库页岛南部(库页岛南部被俄在1905年日俄战失败以后割让给日本)和今天占领日本的北方四岛便是这一结果(今天俄罗斯非朝野人士开出了日本收回北方四岛的天价:2-4万亿美元),其次,日本在东北有许多工业设备(这些工业设备全被俄国人二战结束后运回国内);

  第二,达到《雅尔塔会议》的承诺并将外蒙从中国分裂出去(外蒙古从中国独立出去了中国就永远不能威胁到其西伯利亚的生命线“西伯利亚大铁路”,而中国的北方始终置于控制外蒙的的俄国战略威胁之下,此举使中国丧失了北方的战略缓冲区。);

  第三;恢复其在中国东北的势力范围,中国东北有历代沙皇孜孜以求的远东地区第一军港:旅顺,虽然俄国人在中国手中夺取了其在亚洲的第一不冻港海参威,但海参威的天然条件不如旅顺;

  第四,博取中国人民和世界反法西斯阵营人民的好感。

  第五,报俄国在1904-1905年的日俄战争中失败的一箭之仇,当时俄对日宣战之后斯大林说了一句很有个性的话:“对日宣战的这一天我们整整等了40年。

  俄国人在1945年出兵中国东北对日宣战可谓一举多得,其需要实现的战略目的全部实现了。如果认为当年苏军当年出兵中国东北全是为了中国人民取得抗日战争胜利,那么我敢说这种观点是不了解史实的浅薄无知的表现。

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