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断补90天,仁爱礁破船或被中国直接拖走?
www.wforum.com | 2025-08-26 06:30:40  海风看世界 | 0条评论 | 查看/发表评论

菲律宾玩不下去了?

2025年8月,南海仁爱礁局势进入关键时刻。中国在附近集结了20多艘舰船,封锁潟湖入口、进行水炮演习,种种动作显示出强硬态度。而菲律宾方面则放出狠话,参谋总长布劳纳声称:“如果中国拖走‘马德雷山号’,那就是战争行为!”然而,菲律宾的强硬言辞背后,却难掩其内外交困的现实。船上士兵的断粮缺水困境,已让马科斯政府陷入两难。这场围绕一艘破船的拉锯战,或许正在逼近大结局。

“马德雷山号”的非法坐滩是仁爱礁问题的核心。1999年,菲律宾故意将这艘老旧登陆舰坐滩在中国的仁爱礁上,试图通过“事实占领”非法宣示主权。然而,无论从历史事实还是国际法角度,仁爱礁都属于中国南沙群岛的一部分。菲律宾多次试图加固船体、修建设施,将其变为永久据点,但这些行为不仅毫无合法性,还加剧了中菲之间的紧张关系。

近年来,菲律宾在南海问题上的挑衅行为愈发频繁。2025年以来,菲律宾与美国、日本、澳大利亚等国举行了至少八次联合军演,试图借助外部势力对抗中国。此外,菲律宾总统马科斯甚至在台海问题上公开表态“台海有事就是菲律宾有事”,进一步恶化了双边关系。中国在仁爱礁采取强硬反制,既是对菲律宾挑衅的回应,也是对外部势力干涉南海的明确警告。

中国的反制措施包括舰船围堵、渔网封锁和水炮演习,有效切断了菲律宾的补给通道。根据中国海警数据,从2024年6月至2025年5月,菲律宾共向“马德雷山号”运补9次,平均每40天一次。但自2025年5月20日以来,菲律宾再未成功运送补给,至今已超过90天。高温环境下,食物和淡水储存条件极差,船上士兵可能已陷入断粮缺水的困境。尽管菲律宾和西方媒体试图炒作“人道主义”问题,但仁爱礁的主权归属明确,中国的反制措施完全合法。

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马科斯政府的处境愈发尴尬。军事上,菲律宾海军的实力远不及中国,且美国对菲律宾的支持多半停留在口头层面。政治上,马科斯既不能轻易撤人以免被批评软弱,也无法继续对抗而不冒更大风险。无论如何选择,菲律宾都难以全身而退。

仁爱礁问题的解决,或许只是时间问题。中国已展示足够耐心,给了菲律宾多次机会。然而,如果菲律宾继续执迷不悟,最终的结果只会是搬起石头砸自己的脚。从更大的视角来看,仁爱礁风波不仅是中菲博弈的缩影,更是南海局势的风向标。随着时间推移,这场对峙的大结局正一步步逼近,而中国显然已做好准备,迎接最终的胜利。

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