841“西湖”舰，这艘隶属于北部战区海军某防险救生支队的927型潜艇救援舰，被日本防卫省证实已于7月25日穿越对马海峡，进入了日本海。

7月24日，日本防卫省证实由中国海军052D型导弹驱逐舰134“绍兴”舰和118“乌鲁木齐”舰以及903A型补给舰886“千岛湖”舰，穿越了对马海峡，进入了日本海。

近年来，中国海军北部战区和东部战区海军的导弹驱逐舰、导弹护卫舰和综合补给舰等主战舰艇和军辅船只，已经常态化地穿越对马海峡，进入岛国的心脏地带——日本海。

927型841“西湖”舰，满载排水量约1.4万吨，舰上搭载进行深潜作业的侧扫声呐、图像声呐等先进的探测设备和LR-7型深潜救生艇，能够对水下的目标进行搜索，救援战损和失事潜艇官兵第三代潜艇救援舰，却是第一次穿越对马海峡，进入日本海。

这就意味着中方具体型号不详的水下“大黑鱼”，有可能是低噪音的不依赖空气推进的AIP常规潜艇，也有可能秘密潜航的攻击型核潜艇，在日方舰机反潜探测设备未能有效监控的情况下，已在日本海实现了相当程度的存在。

927型潜艇支援舰，追随着052D型导弹驱逐舰134“绍兴”舰等舰的航迹，前脚后脚地也进入了日本海。这在防务观察人士看来，释放了一个明显的信号，南北长2300公里，东西宽1300公里，面积为97.8万平方公里的日本海，海底下可能并不平静，水下十之八九有“大黑鱼”。

841“西湖”舰，随中国海军其他的导弹驱逐舰和综合补给舰的到来，正是为日本海水下潜航的“大黑鱼”提供“兜底”保障，使其潜航能更为持久。

他国的潜艇救援舰，一般轻易不会离开基地码头，若要到其他海域航行，肯定是与水下的秘密潜航的潜艇如影随形。换言之，如果有潜艇救援舰存在的海域，大概率水下将存在“大黑鱼”，这在有军事常识的网友看来是毋容置疑的。

841“西湖”舰，这艘1.4万吨的巨舰，突然穿越对马海峡，进入日本海。岛国朝野又都不是傻子，能从中窥探中方潜艇部队事实上已经在日本海存在了。

毫无疑问，日本海水下有“大黑鱼”。现在，又与927型潜艇救援舰有了联动。表明潜艇的活动频率和范围的持续扩展，已到了得部署专业保障力量的时候。

日本海上自卫队（事实上的海军），配备有大量的固定翼P-1“扶桑海鹫”和P-3“猎户座”反潜巡逻机，“九十舰队”等编制中都配备了大量的SH-60“海鹰”系列反潜直升机，以及配套航空反潜深弹、反潜鱼雷和反潜导弹等，具备较强的舰机搜潜和攻潜能力。

在宫古海峡、对马海峡等关键水道，日本海上自卫队密集部署了水下反潜声呐阵列装置，与空中的反潜巡逻机以及海上的水面舰艇和舰载反潜直升机相结合，构成了较为严密的反潜作战体系。

冷战时期，日本海上自卫队就主要负责总部位于日本横须贺的第七舰队的反潜作战，其舰机的搜潜/攻潜作业能力，在亚洲和太平洋地区可谓首屈一指，实力确实不容小觑，日本一度也自诩拥有亚洲最为强大的反潜力量。

数十年来，日本精心构筑起来包括但不限于空中、水面和水下的立体反潜网络，却似乎未能阻止秘密潜航的“大黑鱼”渗透到其心脏地带。927型潜艇救援舰841“西湖”舰，已经大摇大摆地进入日本海，其实就是最好的真实案例。

927型潜艇救援舰，都已经公开进入了日本海，说日本海水下没有“大黑鱼”，只能是掩耳盗铃的自欺欺人了。拥有强大反潜能力的日本海上自卫队，未能确保完全掌控日本海的水下态势，已经被现实无情地扇脸了。

难怪岛国朝野普遍会有如鲠在喉的感觉，随着防卫省在官网上公开了中国海军驱逐舰和补给舰组成的编队和“大开”级潜艇救援舰进入日本海，岛媒都按捺不住了，开始进行舆论操作，所谓“中国威胁论”再次‌甚嚣尘上。