如果真的想看懂歼-35这架新一代隐身战机，那就得了解中国的安全理念和国家态度。

我们看军机、看技术，其实更应该看的是背后的动力源——它到底是为了什么而建。

这次歼-35A的模型现身巴黎航展，确实很吸睛。作为中国航空工业最新的代表，它第一次在欧洲公开亮相，给了全世界一个新的“谈资”。

我还记得，去年我在珠海航展第一次见到歼-35模型，的确有些惊奇。但在花费了一天时间看了很多中国航空企业的展台后，就明白了歼-35的出现，可以说是中国航空“进化”的水到渠成。

从中国航空工业这几年的发展速度来看，中国会拥有进入全球顶尖阵营的产品，几乎是不可逆的潮流，只是时间的早晚而已。

巴黎航展也会给观众同样的感受，这个被称为“航空界的奥运会”不仅有中国的歼-35，还有歼-20、运-20、“翼龙”无人机等代表作组团亮相，让全球见证中国航空工业的变迁与追赶。

歼-35会带来多大波澜？看看西方的讨论就知道了。

这几年只要中国有新武器亮相，西方总会摆出焦灼的表情，甚至少有人再谈“中国能不能超越”，更多的是忧虑，比如，中国会不会撼动既有的国际军备市场，将会怎样影响全球安全格局。

西方关注三个维度：技术性能、市场影响以及区域安全。

先说性能。大家最关心的无非是歼-35到底隐身能力如何，发动机推力有没有突破，航电是不是赶上欧美五代机。

第二个点是价格。毕竟，西方军火商害怕失去市场份额，中国战机如果技术和性价比齐飞，他们就可能会丢掉市场。

第三是区域安全。如果未来歼-35成为航母主力，这对维护东亚和印度洋空中力量平衡是实打实的“变量”，对美国拉日、韩、印等国来构建对中国的制衡格局，无疑是新的挑战。

西方背后的焦虑是整体性的。美国和西方主导多年的安全体系，正在被中国这样坚持自主创新的国家“搅动”。我有时候会想，如果美国不是处处遏制、打压中国，为何要持续对中国军力发展忧心忡忡？中国本就是全球最重要的经济体之一，军事和安全能力提升不是再自然不过了吗？

安全，从来不是某个人、某个联盟或者某个霸权自说自话的游戏。

美国和西方国家的军舰、战机，总爱在别国家门口刷一波“存在感”，中国过去因为底气不够只能让步。如今，歼-35、歼-20、航母等先进装备走到了前台，让中国可以平等参与安全博弈，不再是被动的那一方。当我们终于可以说“不”，也就有了与各国一起讨论真正的和平发展方案的基础。

这也是为什么，我去年在珠海观展后最深刻的感受是有了一种轻松感、踏实感。

多说一句：西方主流的安全观，始终围绕“集团安全”——合伙拉圈子，搞势力范围。如果你不站队、不进圈，反倒成了“被防范者”。一个“只有自己安全、别人不安全”的体系，注定不会持久，哪怕再强的武力也换不来真正的安全。

中国倡导的是“共同安全”，你的安全不能靠别人的不安全来保证。我们即使拥有世界一流战机，也依然坚持防御性国防政策。我们不会在世界军备竞赛里争第一，不会去威胁谁、遏制谁。我们要的是有实力守住底线，有能力说“不”，有底气邀请别人一起来维护和平。

歼-35不是冷冰冰的武器竞赛“利刃”，它是一种承诺——中国要为世界和平守一扇门。唯有明白了这背后的安全观，才算真正理解了歼-35。歼-35不仅提升了中国军力，更彰显了中国维护全球稳定的决心与责任。