在国内军迷圈中，充斥着很多“喜新厌旧”的“大猪蹄子”。明明歼-20隐身战机在“上一秒钟”还是不少人心中的“小甜甜”，可随着两款六代机在“下一秒钟”的试飞，许多人就立即被新型战机所“征服”，进而把歼-20当成了“牛夫人”。在海军装备领域亦是如此，076型两栖攻击舰首舰“四川舰”的下水，也让075型两栖攻击舰显得“黯淡”了一些。但从实际层面来看，无论是哪款仍处于建造和列装阶段的国产舰艇，均在人民海军的装备序列中有着无可取代的地位和作用。这一次，官方媒体对国内某船厂的一次罕见披露，就让我们看到了“大甲板”们带给世人的冲击。

在央视“军情时间到”节目中，公开了国内某船厂港池内的一幕，这里是供各艘新下水舰艇完成剩余内舾和外舾工作的场地。结束相关舾装工作后，它们就将纷纷启动海试工作，以及为下一步的列装部队做准备。而在港池内，同时出现的7艘处于舾装阶段的各型舰艇的总吨位，竟然高达11万吨，绝对算得上是“热火朝天”之景了。

跟随着镜头的转动，我们能够看到刚刚完成下水并出坞的076型两栖攻击舰首舰“四川舰”、1艘075型两栖攻击舰、3艘最新批次的054A型远洋护卫舰，以及可能被命名为301型海警舰的2艘海警版054A舰。以总吨位来计算，这7艘各型舰艇的排水量之和基本可达11万吨，光是076型两栖攻击舰“四川舰”和075型两栖攻击舰4号舰，就各自有着4万余吨的不俗体量。有理由相信，它们均已十分接近完工和即将启动海试的状态，很有可能在明年先后交付部队或海警执法部门，预示着中国的海上综合战力将再度迎来猛增。

同时应该看到的是，这还只是1座造船厂的实力。考虑到国内有多家造船工业单位均负责为解放军海军等用户建造舰艇，若它们均处于“马力全开”的状态，那明年我们将有望看到何等壮丽的一幕呢？答案显然是颇为令人期待的。而从乐观角度来想，若已开始第6次海试工作的国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”，能在接下来的海试工作中继续保持良好的表现，以及076型两栖攻击舰首舰“四川舰”和075型两栖攻击舰4号舰，也能在明年的海试中进展顺利，那或意味着在2025年年底之前，这3艘“大甲板”巨舰均有望交付部队。

多达3艘“大甲板”，总吨位高达16万吨，在同一年内实现服役，无疑将是一个新的难以超越的纪录。这么一想，同样可能在明年逐步列装部队的第二批次055型万吨大驱、052DL型“中华神盾”驱逐舰和054AG型护卫舰等，似乎就显得“不那么引人注目”了。好吧，这大概就是独属于中国军迷的“凡尔赛”时刻吧……

最后要说的是，虽然这两年网络上有声音认为，中国的造舰规模和产能有所下降，证据在于每年下水和服役军舰的数量与总吨位开始走低。但很显然，这些人忽视了国产舰艇在“质”这一领域中的进步。单舰排水量更大、建造过程更加复杂、技术水平更高的各类“大甲板”巨舰，对造舰产能和时间成本的占用均更多，乃是一种必然。受此影响，国内每年新下水和服役军舰的数量与总吨位，将在未来一个时期呈现波动态势。待到2025年，3艘国产新型“大甲板”能否如约而至，就让我们拭目以待吧。