从历史数据来看，美国舰机穿行台湾海峡的次数，基本上是平均每月一次。不仅如此，美国军舰在南海海域，更是经常擅闯中国领海，并狡辩称这是“自由航行”。最近，中方以牙还牙，也把军舰开到了美国领海附近。据观察者网报道，美国海岸警卫队对外披露，本月6日和7日，他们在阿拉斯加附近的白令海区域，连续两天发现了多艘中国军舰，它们先从俄罗斯海域进入白令海，再像美舰穿行台湾海峡那样，穿过美属阿留申群岛，进入北太平洋。

　　对此，美方不得不承认，虽然中国军舰已进入美国专属经济区，也就是从美国海岸线延伸200海里的区域，但确实都是在国际水域通行，“中国海军的存在，符合国际规则和规范”。美国海岸警卫队第十七区指挥官迪恩表示，美方对中国军舰进行了“充分了解并跟踪”。期间，中国军舰通过无线电回应，称其在进行“航行自由行动”。对此，我们简单聊三个话题。

　　第一个，中国向美国、向北约回敬“自由航行”。

　　在刚刚举行的北约美国峰会上，北约再度拿“援俄”一事对华发难，妄称中国是俄乌冲突的“决定性推动者”。西方媒体认为，北约此前在峰会声明中往往也会提到中国，但一般情况下措辞都比较温和，只是认为中国是一个“遥远的威胁”，并没有在北约任务区发起挑衅。但这一次则完全不同，是直接点名对中国发出警告，某种程度上，这也意味着北约对华态度出现了重大转变，更趋强硬了。

　　不仅如此，在此次峰会上，北约还与“亚太四国”日本、韩国、澳大利亚和新西兰达成了新的协议，将在亚太地区加强合作。我们知道，这个所谓的“亚太四国”，就是美国暗中组建的“亚洲北约”的雏形，如果再加上美国、英国、印度和菲律宾，则基本上就齐活了。而这个“亚洲北约”，正是美国用来围堵和遏制中国，阻止中国崛起的工具，激活它们，就是要进一步对中国施压。

　　在这样的背景下，中国当然要做出回应了，北约峰会不是在美国开吗，我们就到美国海域附近搞“自由航行”活动，既发出最为直接的、强硬的信号，也恶心一下美国人，恶心一下北约，你们不经常在南海搞所谓“自由航行”吗，如今也让你们感觉一下，被中国“自由航行”了是什么滋味?

　　第二个，这不是中国第一次逼近美国海岸。

　　观察发现，近年来，中国新入役的战舰，基本上都会“绕日本列岛”一周，然后再到美国海岸线附近“自由航行”一次，特别是几艘055驱逐舰，这也成为了欢迎它们入役的最佳“洗礼仪式”。中俄每年在日本海举行例行联合军演后，也会组成两国战舰联合编队，到日本和美国周边巡航，向美日宣示，我们是地区和平的守护力量，不要惹事。

　　比如，2021年9月13日，中国海军一艘巡洋舰，一艘驱逐舰和一艘补给舰进入美阿留申群岛经济专属区巡航，美国海岸警卫队出动了两艘巡逻艇就近监视;2022年9月，055“南昌”舰带领的中俄海军联合巡逻编队，巡航到阿拉斯加附近的白令海，编队包括三艘中国军舰和四艘俄罗斯军舰。

　　第三个，世界霸权也拿中方此举没办法。

　　我们知道，近一年来，美国怂恿菲律宾一直在南海挑衅中国，特别是在仁爱礁海域，因为有一艘坐滩船存在，菲方以“补给”为由，更是动作不断。在上月中旬，菲方在“补给”中，不仅出动海军特战人员，还携带了大威力步枪，明显在升级挑衅力度。之后，中菲发生“碰撞”事件，中方海警登临检查，收缴了菲方枪支。在这样的背景下，美方数次向菲律宾表示，菲方可视情况激活《美菲共同防御条约》。

　　此外，美国还多次号召北约盟友们，向南海派出军舰搞所谓“自由航行”，有意恶心中国。我们发现，不仅英国、法国、德国，甚至荷兰、加拿大和土耳其军舰，都来过南海，甚至还穿行过台湾海峡。所以，中方战舰编队出现在阿拉斯加附近，实际上也是双方南海角力的一个延伸，你做初一，我为什么不能做十五?对此，美国也没什么办法，毕竟中方走的国际海域，就算是在“骑脸”航行，也只能咬着牙说“符合国家惯例”。