俄罗斯最高领导人亲赴平壤，与地表最强80年举行会晤。除了签署《全面战略伙伴关系条约》，确定了俄朝新的防务关系外，中国网友最看重的莫过于这哥俩有关修建横跨图们江跨境公路桥的协议。

　　中国的黑龙江和吉林，原本有图们江的出海口，它位于延边朝鲜族自治州珲春市东部地区，距离日本海只有15公里。却长期以来无法实现出海，严重影响了东北这两个省的经济发展。

　　原因一是图们江上航道常年淤积，熊猫的两个邻国又都不愿意清理淤泥。二是俄朝友谊铁路桥，在当初设计和建造时，就有意限制了桥墩的高度，桥底距水面高度只有9.6米，无法容纳大型货轮通过。

　　据俄罗斯经济学专家玛丽娜·库克拉介绍，建设一座横跨图们江的跨境公路桥协议，它不是一个新项目，俄朝双方10年前就对该项目进行过讨论，但当时该项目并没有考虑中方出海口和航运的问题。

　　当初的规划，10年后再次被提及，这与毛熊的心态变化有关。如同毛熊希望熊猫开发远东地区，中吉乌铁路最近才敲定，中俄蒙天然气管道项目重新谈判，其实道理是一样的，都是原本悠哉的毛熊被逼急了。

　　现在，毛熊处于战争状态，且又被西方全方位制裁和打压，深度影响了其涉及国计民生的经济，被迫放弃“向西看”，才有“向东转”，新图门江大桥的项目即将得以启动，并考虑了中方的出海口、航运以及边境贸易的问题。

　　据开源信息表明，新图门江公路桥全长约850米，将会在俄罗斯哈桑口岸地区现有的铁路桥附近修建。国平视野据此判断，新图门江大桥修建以后，那座桥墩太低成为阻碍黑龙江和吉林出海的原图门江老桥将被拆除。

　　俄中最高领导人会晤时，曾经提及“中国船只从图们江出海与朝鲜方面开展建设性对话”，还将该问题写进了中俄联合声明。俄罗斯总统此次访问平壤，与地表最强80后必然也会谈及这个问题。

　　在东北亚局势日臻错综复杂的背景下，俄朝要新建跨图门江的大桥，得考虑到中方的出海口、航运，以及三方发展边境口岸和贸易的计划立场，俨然成为中俄朝三方一个重大的合作项目。

　　作为“基建狂魔”，中方将在俄朝双方建设的这座公路桥项目中发挥巨大作用，从规划、设计、施工等，甚至能提供造桥的贷款，对于熊猫只是小菜一碟，对于囊中羞涩的俄朝却未必。

　　图门江，河道常年淤积严重，且有三个月的冰期，只能走千吨级的货轮，这些都不是什么难题，只要能将新图门江大桥的桥墩造得足够高，能通万吨货船即可。万吨货船能通过的，数千吨的驱逐舰、护卫舰以及万吨大驱和补给舰，也是能够穿航而过的。

　　国平视野研判以熊猫的基建能力，出动工程船只和技术工人，相信用不了多长时间，三、五年内，就能疏通和扩展图门江航道，让数千上万吨的货轮从图门江出海口进入日本海，推动中俄朝三国边境贸易的发展，从经济上来讲，这是个三国共赢的重大项目。

　　在有了图门江出海口以后，那么“振兴东北经济”，就不再仅仅停留在口号上，而是能够实实在在地推进了。在地缘环境上将利好东北的发展，为振兴东北带来新的活力。

　　东北的货轮，通过图门江航道出海，进入日本海后，那么中国海警的巡逻舰，就将顺势而为地进入日本海，处理船只磕磕碰碰等海事纠纷。那么中国的海上执法力量，就将长期在日本海存在了。

　　新图门江大桥，尚未正式动工，听闻此消息以后，岛国朝野已经感到不安了。原本根据年度规划俄中两国的战略轰炸机，就扑扇着钢铁翅膀，在东海、日本海经常进行联合战略巡航。现有频率是一年至少一次，已经连续进行了数年，已经让日本非常不安。

　　数年来，中俄海军也已经连续在彼得大帝湾、日本海等进行联合演习，在日本认为的地盘和海域，乒乒乓乓地大放烟花，进行反舰、防空、反潜等实弹射击，让岛民心惊胆战。

　　中俄海军由万吨大驱、大型反潜舰、导弹护卫舰、补给舰等组成的海上联合编队，还穿越了日本咽喉地带——津轻海峡，绕日本列岛巡航。从航迹来看形成了对岛国的“包夹”，军事慑压的态势极其明显。

　　倘若新图门江大桥建成，东北地区的出海口打通，则北部战区海军的驱逐舰、护卫舰等水面舰艇，届时航道容纳得下的话，就能够从图门江下游航道出海，从而顺利地进入日本海。

　　意味着除了俄罗斯海军外，北部战区海军也能不走对马海峡，而是从图门江进入日本海，中俄海军似两柄锐利的尖刀，将直插日本的心脏和大后方——日本海。

　　若中俄朝三国能启动海上安全机制，则北部战区海军由防空驱逐舰、导弹护卫舰、综合补给舰组成的海上作战编队，平常就能靠泊俄朝的港口，获得燃油、淡水、食材等物资补给。

　　中国海军强大的由“驱护补”组成的海上作战编队，在日本海的长期存在，逼近日本列岛北部或者韩国东海岸，对于美日韩军事同盟，也是极大的牵制。美日韩会感到极大的军事压力，该军事联盟将动用其海空兵力，用来跟监中国海上编队的行踪。

　　此外，若俄朝向中方开放图们江的相关空域(俄中都有过参与战略巡航的轰炸机降落在彼此机场的案例)，建立起各自的军机过境机制，将为中方军机飞抵日本海提供极大的便利。

　　那么中方就有了向日本海方向投送空中作战力量的能力，北部战区空军从黑龙江、吉林等基地起飞的战斗机、轰炸机、预警机、电子战机等在内的军机就能深入日本海空域。

　　无疑将增加熊猫的战略主动权，在日本海方向消耗大漂亮和小本子的精力，能够缓解黄海、台海方向来自美日韩军事同盟的压力，对叫嚷“台海有事就是日本有事”的岛国起到巨大的威慑作用。

　　总之，新图门江大桥建成后，若能让黑龙江、吉林两省取得出海口，不仅“振兴东北”有望，有利于中俄朝三国边境贸易的发展，而且在军事上也具有重大的战略意义。

　　既然中国的货轮，进入了日本海，那么中国的准军事力量，海警的巡逻舰，也就名正言顺地进入日本海。中国海军的水面舰艇，也能从图门江航道，正常地进入日本海。

　　有了中俄两国空军轰炸机联合进行战略巡航，进入日本海空域飞行，且轰炸机相互降落在对方的机场案例，那么俄朝向中方开放图们江的相关空域，据此判断也将是水到渠成的。有利于中国空军的轰炸机、长航时战斗机，在平常进入日本海空域飞行。