在两年前中国第三艘航母“福建舰”的下水仪式上，官媒报道的“福建舰”满载排水量8万余吨中的“余”给众多军迷留下了巨大的遐想空间，而之后对于“8万余吨”到底余了多少吨?也一直是众军迷热衷讨论的话题之一，有不少自媒体通过各种手段分析认为“福建舰”的满排吨位只有不到8.1万吨，也有分析认为是8.9万吨。

　　就在近日，央视7台的“砺剑”节目报道称：“‘福建舰’是目前已知的世界上排水量最大的常规动力航母”。此言一出，除了再一次宣称“福建舰”是常规动力航母之外，还首次公开表明了“福建舰”是目前已知世界上排水量最大的常规动力航母，这也使得有关“福建舰”排水量的可猜测范围又小了不少。

　　需要注意的是，央视报道中的“目前已知”并非指“现役”或者“现存”，这一限定词也就意味着“福建舰”的排水量超过了全球有史以来所有的常规动力航母。

　　“约翰.F.肯尼迪”号(CV-67)

　　要知道，在“福建舰”下水之前，全球排水量最大的常规动力航母是美国海军已经退役的4艘“小鹰”级航母，而4艘“小鹰”级航母中排水量最大的又属最后一艘经过改进的“约翰.F.肯尼迪”号(CV-67)，其满载排水量为82655吨或者说约为8.3万吨(此数据中的“吨”均为公吨，非英制短吨)。

　　如此也就是说，“福建舰”的满载排水量至少超过了8.3万吨，“8万余吨”余了至少3000吨。再加上“央视7台”能够信誓旦旦的公开宣称“福建舰”是全球已知排水量最大的常规动力航母，自然是有足够底气的，由此推测“福建舰”的实际满载排水量可能达到了8.5万吨左右甚至更高。

　　满载约8.5万吨的排水量，再加上3条性能先进的电磁弹射器和仅次于“福特”号航母的甲板面积，以及所搭载的J-35隐身舰载战斗机、KJ-600预警机等先进舰载机，那成军之后的“福建舰”的综合战斗力绝对已经大幅超过“小鹰”级，预计已经可以和后两批“尼米兹”级核动力航母相媲美了。

　　不过，满排即便达到了8.5万吨，那“福建舰”显然也并非中国海军在航母上追求的终点，有关“福建舰”的优化改进型姊妹舰以及新一代的核动力航母预计也都已经相继在建造中或者即将开工了!