俗话说兵马未行，粮草先行。现代作战也是如此。而航母舰队中的补给舰也被大国海军重视。现代补给舰在海上补给被分成纵向、横向与垂直三种。最多的就是横向。但受到海域状况限制。无论哪种方式对舰员的要求都是严酷的，这类科目也是世界海军的难题。

　　中国首条航母辽宁舰在以往的实战训练中，每三天就会与补给舰进行一次演练，应以掌握了相关技术。特别是横向补给对于辽宁舰也应以熟练的技术了。中国首艘国产航母，他们的舰员都来自辽宁号上的各岗位培训。然而他的内部有较大改进与优化。与辽宁舰相比有差异，舰员会有重新训练的过程。

　　不久前刚刚在海军阅舰式后的965呼伦湖号大型补给舰就进驻大连造船厂的坞里。然而并非维修，而是与国产航母与这条中国最大的补给舰同在系泊状态中进行了模拟的横向补给，并有输油管对接的作业。这是中国国产航母首次补给试验，很可能也世界首创的一种补给方式！

　　我们认为，若只为试航做的作业加油，只要在航母边上停油船就行了，何必如此呢。当然补给舰加油的速度是相当快的，与我们的四万吨级大型补给舰一起。他可以带一个编队的十几天的物资弹药，并在几小时内把加油入航母的内。这是在测试他们之间的兼容性。本次补给应是国产航母海试中的一部分，不仅可以测试航母的各项性能，也可以训练航母上的舰员的能力。

　　所以中国海军的传统是宁可人等装备，也不装备等人！没有条件提前，就想办法，创造条件训练。当年辽宁舰建成时，我们还没有四万吨的补给舰，仅有2.3万吨的中型补给舰。不能满足我们航母编队的需求。

　　现在国产航母还未服役，接舰的舰员就开始在舰上进行适应性训练，所以我们相信战斗力形成会大大加快。不久的未来，中国海军的国产航母就会与呼伦湖号大型补给舰在海上汇合进行横向补给了！