三月初中国海军首艘航母辽宁舰回到青岛母港了。然而他在长达9个月的改装中，不断有照片流出。表面上的变化有航海舰桥、航空舰桥的舷窗变大了，舰体与飞行甲板进行了重新涂装，在舰岛上也刷上了醒目的是16号字样。目前开始准备参加4月23日的海军节观舰式。

　　从以前我们认为，这条中国首型航母定位是训练用舰，并非实战航母。作为中国未来舰载机飞行员培训的平台使用。所以训练过程中会出现问题，就先要从它那里进行改进并提出优化，再放到未来的航母上，这样训练效果才会达更高层次。

　　进入21世纪的第二个十年来，中国海军均在探索航空母舰的战力。目前辽宁舰已经服役超过6年了。相信在训练与实战化的过程中积累了不少问题，特别是二手空壳的很多原来设计问题，舰桥窗过小啊，窗间距离过大，造成视野变小。并在舰岛后部加装封闭式的航空指挥所等等问题。这些通过这一系列的解决升级后，辽宁舰解决了视野盲区等对载机航行造成威胁的问题。把辽宁舰的优点发挥出来了。

　　从一系列连续的卫星照片中我们能明显的发现，辽宁舰斜角甲板后部降落区改装前后有较大区别，左舷的降落跑道外侧原来是阶梯状的垂发平台，首次改装时一直闲置。本次改装后，这部加高了，成为飞行甲板的一部分。对于寸土寸金的航母飞行甲板来说，是提高了利用率，让辽宁舰左舷有稍大一点的面积，增加了泊机位。

　　目前辽宁舰的右侧甲板同样也填平了一些甲板，把原国外设计的垂发平台均给去掉了，扩大了甲板面积。使右侧甲板上我们舰载机的系留标识达到4个多了一个，说明辽宁舰扩大停留 一架舰载机！左侧甲板的扩大，会让舰载机降落的同时，也能对泊机位上的舰载机进行维护。右面甲板的也是中国海军航母扩大舰载机数量实际要求。

　　经过这次改进，我们中国海军两条航母的甲板从卫星照片来看，差不多一样了。所以海军在设计国产航母上就参考辽宁舰的并不断加以改进，实际运用到新的舰上去了，去除弊端，达到新的境界。

　　航母上的甲板面积直接与载机的数量相挂勾，增加战机数量要更科学的运用甲板空间。未来我们的003航母则是我们完全自主设计的，但也吸收辽宁舰与首艘国产航母在设计、建造和改装中的经验与教训。相信我们的设计师！