054A型护卫舰首舰“徐州舰”自2006年9月30日下水以来，该型护卫舰一直保持着密集下水的速度，一直到2018年12年的时间，054A型护卫舰年均下水2.5艘，2017年一年的时间更是下水了4艘，可是在过去一年的时间仅有2018年6月30日下水了第30艘054A型护卫舰“枣庄舰”！

　　自从第30艘054A型护卫舰下水以来，已经过去了7个月的时间并未有新舰下水，可以看出此前一直流传的054A建造30艘就停止建造的消息属实。不过，与这则消息一同传出还有054A停止建造之后，新一代054B型护卫舰“女青年”将开始大批量建造。可是时隔7个月，不仅未看到054B型护卫舰下水的消息，连开工建造或者分段都没有。

　　这是否意味着中国海军真要“摸着美帝的石头过河”打算全面放弃护卫舰，开始向全驱逐舰方向发展？如果真是这样的情况，笔者不知是该喜还是该悲。

　　根据知情人士透露，新一代054B型仍未现身是因为该舰立项于2012年，经过多年的发展中国海军已转变为以航母战斗群为核心的任务需求，早期的054B设计方案已经不符合未来的发展需要，所以054B型护卫舰“回炉重造”了，在开工时间上难免会有所推迟，如果重新设计仍不满意甚至可能会直接放弃这一方案！

　　不过，笔者认为054A型护卫舰不会成为中国海军护卫舰的“绝唱”，只是需求的是“远洋型护卫舰”，不管是054B还是057，下一代护卫舰都将会出现。按照现实需求，中国海军急需一种能大幅度提升反潜能力的驱护舰，以弥补反潜方面的短板。

　　而从055型驱逐舰以及加长版的052DG并非新型052E型驱逐舰来看，052DG并未做太大改变，这两型驱逐舰注重的仍是区域防空和反舰，反潜方面仍需要其他舰艇来弥补，也就只能是下一代“远洋型护卫舰”。

　　这样下一代护卫舰054B或者057就需要将吨位提升到5000-6000吨，拥有5000海里以上的航程，采用综合电力推进系统，这样就可以将舰上配备的主/被动声纳和主/被动拖曳阵式声纳的功效发挥到极致，大幅度提升反潜能力。除此之外，采用双机库设计，搭载两架10吨级的直-20反潜直升机也非常有必要，这样就可以进一步提升该舰的反潜能力，除此之外，下一代护卫舰也可以配上“小盾”！

　　最后，或许不少读者认为远洋反潜型的054B和057型护卫舰只是笔者的“臆想”，但笔者依然认为即便不是下一代护卫舰，中国海军也需要一种能大幅度提升反潜能力的驱逐舰，一切静待时间来验证！