近几年，我国空军远海训练次数、强度越来越大，实战化水平越来越高。鉴于目前的特殊形势，11号，我空军由轰6K中远程轰炸机、苏35战斗机、歼11B战斗机、图154电子侦察机、运8电子干扰机等组成的庞大合成机群，出海进行了南北双向同时绕岛飞行。

　　由于航程的原因，在轰6K飞行的前半程护航的苏35、歼11B等战机相继撤离，轰6K在中间空域时处于无护航状态，给了对方可乘之机。事后，对方发布了F-16战机带弹近距伴飞轰6K的照片，宣称“一切尽在掌握之中”，顿时在网络上引起了一阵喧嚣。不过在笔者看来，一切还需稍安勿躁。

　　轰炸机，作为大国空军的一支强大的威慑力量（全球只有3个国家拥有），是展示一国实力、意志的重要工具。美俄作为两个航空强国，其轰炸机部队经常在世界各种巡视，以彰显自己的力量。但是，有威慑就有对抗，在和平时期，在公海地区，双方又不宜发生冲突，所以我们会经常看到，美俄两国的轰炸机经常被围观的现象（其实美国航母也经常被围观，甚至被俄战机从上空飞掠）。

　　这种现象并没什么，和平时期的缘故。目前这些轰炸机的主要作战任务，已经变成远在目标上千公里之外，发射大量的巡航导弹，然后就打道回府了，根本不给对方战机拦截的机会。如果是面对对方海军，则可以挂载大量射程大于400公里（目前一般国家海军舰艇防空导弹的射程小于250公里）的远程反舰导弹，进行饱和式攻击。如果对方海军没有航母战斗群，一旦远离路基航空兵的保护，只能成为被动挨打的靶子——这就是航母的作用之一。

　　我国轰6K所遇到的情况也类似所以。所以我们平时不必为一些我军战机伴飞他国轰炸机、侦察机的照片而过于欣喜，也不必为这次的事件而懊恼，一切都是正常现象。至于目前我空军战机是否可以进行全程护航，一个是必要性不大，一个是现实条件也有一些限制。

　　像苏27、歼11B这类战机，我们常说其最大航程达3600-4000公里，其实指的是最大载油、无武器挂载、全程高空最省油速度下的最大飞行距离，实际作战距离要比这个数字小不少。所以我们会说苏27、歼11B的最大作战半径为1500公里——即使是这个数据，也是在执行最简单的拦截任务、只挂格斗弹、全程高空飞行下的距离，在正常空优作战任务时，其作战半径会进一步下降到1000公里左右——以这样的数据看，无论是苏35，还是歼11B，其实际航程是有些拮据的。

　　也许有人会说，我们不是有3架伊尔78加油机吗，而且苏35也有加油功能——估计是空军觉得没必要这么“兴师动众”吧，因为实战并不需要如此。

　　随着我国空海军实力的增强，我军训练的地域将越来越远，所遇到的对手也将越来越多。我们一方面会享受到大国军队才拥有的荣誉，一方面也要有大国子民的定力。不以物喜、不以己悲，淡看云起云落。