很多人在看到空降兵跳伞时都会产生疑问，在这么高的地方打开飞机舱门，空降兵难道不会因为高空压力过大而窒息吗？其实，在现实生活中，客机的飞行高度与空降兵的跳伞高度其实是不同的，可以说相差甚大。所以普通客机和军用战机在飞行过程中机舱内产生的大气压力也都是不同的。

　　当普通客机进入航线后，一般都会在一万米左右的高空飞行。同时，随着飞机高度的升高，飞机外的温度也会随之降低。在一万米高空下，外界的温度最低可达到零下六七十度，而气压也会是地面的0.2倍左右。

　　所以客机在高空中飞行时，一定要将机舱密闭并进行增压，以防乘客因为外界压强过大缺氧而死，或气温太低被冻伤或冻死。

　　相比普通客机，空降兵是不会在太高的地方选择跳伞的。一般他们都会在一千米以内的范围跳伞降落。因为在这个高度内，飞机外部的气温和气压都不会下降太多，机舱内的人员自然不会感到不适。

　　不过，我国空军也曾有过一次在五千米高空跳伞的经历，那就是在2008年汶川地震的时候，我国空降15军完成的壮举。当时的他们正面临着缺氧、寒冷、紧张等各方面恶劣因素，但这些勇敢的战士们却克服了困难，成功降落，没有造成任何人员伤亡，堪称奇迹。