2017年底美国海军第二艘DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰进行首次海试，可海试还没有全部进行完，该舰就因动力故障被迫停止海试，然而这已经是该战舰第二次出现故障，作为美国海军第五代驱逐舰，DDG-1000曾被给予了极高的希望，就现在看来其整体作战能力甚至还不如之前一代的阿利·伯克级驱逐舰。
可究其原因来看我们又很难将责任全部归咎在美海军身上，毕竟这款战舰融合了太多高科技技术于一身，出问题是难免的，这一点早在之前的阿利·伯克级驱逐舰就曾出现过，作为上一代的美海军主力驱逐舰，阿利·伯克级早在上个六七十年代美海军便已经着手研制，不过这一过程也并算顺利，由于对战斗能力，续航性，生存性提出了极高的要求，因此在研制过程中不断进行技术改进，直到1991年才开始正式服役美国海军，耗时尽二十多年，此后又经过多次大改之后总算成为一款性能出色的战舰。
可这也从侧面反应出来该型驱逐舰的研制难度，不过一款如此高难度的驱逐舰对如今的我们来说似乎已经不再是什么难题，因为我们已经成功将其破解，而这其中的代表就是055型万吨驱逐舰。作为中国最新一代的驱逐舰，055型可谓融合我军现有的最先进技术，最先进的设计于一身，用部分专家的说法，该舰研制的意义甚至比航母的研制还要重要。当然能取得如今的成功我们也并非是一帆风顺，我军曾在052C型导弹驱逐舰上停留了很多年，首艘改进型号052D于2014年才开始正式入列中国海军，这对当时中国海军已经是一针不小的强心剂，不过由于整体水平较世界各海军强国还有不小的差距，甚至都无法有效遏制中国的邻国日本，为此研制更为先进的055型诞生了。
从现有数据来看055虽然没有DDG-1000那么科幻，但却更加实用，满载12500吨的排水量，使其可以搭载更多的武器系统以及舰载设备，前64，后48个垂直发射单元构成了112个强大火力网，组成的强大火力网足够摧毁任何来袭的导弹，用它来保护航母战斗群我们大可放心了。当然除此防守之外，还可同时执行对地对舰乃至对空的反击的任务，反观052D使用的64个垂直发射单元想要完成这一些列的任务就要难的多了，多出48个垂直发射单元火力可谓成倍增加了。
同时055使用舰载雷达更是值得一提，据称为了这款雷达中国军工企业曾在地面进行过大量的测试，甚是还打造一个原型地面雷达进行相关技术测试，足见我国在这款雷达上所下的功夫了，据透露在该型驱逐舰上共安装了八块雷达，包括四块S波段雷达，四块X波段雷达，这使其能在高空超远距离以及低空近距离做到完美的无缝连接，如此情况下我们可以第一时间发现目标，跟踪锁定目标，并最终将其摧毁。
虽然055大驱首艘已下水，仍在测试，但无需过分担心，按计划最迟在今年也将服役中国海军，到那时相信曾经不可一世甚至曾超过中国海军的日本海上自卫队也要担惊受怕起来了。
